Rolando Araya anuncia que revivirá el aeropuerto de Orotina de ser presidente

La construcción del aeropuerto internacional de Orotina será una de los ejes de acción en caso de que Rolando Araya alcance la presidencia de la República.

Así lo aseguró el candidato por el partido Costa Rica Justa, quien destacó que el desarrollo de infraestructura pública será uno de los pilares en su plan de reactivación económica y generación de empleo.

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En materia aeroportuaria adelantó que también dará impulso a la construcción de terminales aéreas en el sur y en el norte del país, para además contribuir con el rescate del sector turismo.

La construcción del aeropuerto de Orotina ha sido un proyecto polémico pues su futuro ha estado ligado al vaivén de los últimos gobiernos.

El tema empezó a estudiarse en la administración de Laura Chinchilla y Luis Guillermo Solís dejó el proceso avanzado para sacar el proyecto a concurso en la actual administración, tras pagar un estudio de $2 millones a la a la consultora Mott-MacDonald.

Sin embargo, Carlos Alvarado desechó esa posibilidad alegando que la falta de recursos para realizar no solo esa obra sino todas las complementarias para facilitar el acceso de los visitantes hacia el Valle Central y resto del país.

La situación del país no está para una inversión de $2.500 millones en una nueva terminal, sin contar las obras complementarias que requiere; se anticipa una caída en los volúmenes de turistas por el impacto de la pandemia y al Juan Santamaría le quedan al menos 20 años más de vida, justificó el Rodolfo Méndez, ministro de Obras Públicas.

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El plan maestro sobre el aeropuerto en Orotina plantea una terminal cuya primera, de tres fases, mediría 128 mil metros cuadrados, construida en un terreno de 1.950 hectáreas en las comunidades de La Ceiba, Mastate y Coyolar de Orotina.

Además, estimó que deberá tener una capacidad inicial para 7,8 millones de pasajeros y una total de hasta 50 millones de pasajeros.