AviancaTaca premiada por logros financieros

Durante la décima ceremonia de los premios The Airline Strategy, AviancaTaca Holding recibió el máximo reconocimiento en la categoría Finanzas.
La revista especializada Airline Business entregó el domingo en Londres, Inglaterra, los premios.
Airline Business es una revista mensual líder para salas de abordaje de líneas aéreas en todo el mundo.
Hace parte del grupo editorial Flightglobal, así como de Air Transport Intelligence y flightglobal.com. Se ha publicado durante más de 25 años y cubre los temas estratégicos y de negocios del día en la industria del transporte aéreo.
Integrar dos empresas es una tarea complicada, más aún cuando se trata de dos grupos de aerolíneas, y eso fue lo que hicieron el Grupo Synergy y el Grupo TACA mediante la creación del segundo grupo de aerolíneas más grande de América Latina, afirma la publicación.
La revista aplaudió que en febrero del año pasado se combinaran 13 aerolíneas de diez países, que prestan sus servicios en más de 100 destinos en 25 naciones y que prácticamente hubiera finalizado la integración de sus procesos de reservas, pasajeros, contabilidad e ingresos.
AviancaTaca lanzó una oferta pública de acciones en abril y sus acciones se cotizan en Bolsa desde mayo. “El plan de AviancaTaca Holding para unir las aerolíneas integradas a Star Alliance en enero del 2012 añade ímpetu al proceso”, aseguró Airline Business.
Además del premio en Finanzas, The Airline Strategy Awards incluye reconocimientos en las categorías: Liderazgo Ejecutivo; Liderazgo Aerolínea de Bajo Costo; Liderazgo Regional; Mercadeo; Medio Ambiente y Tecnología, los cuales fueron otorgados a reconocidas líneas y grupos aéreos de los cinco continentes.
“Con tantas amenazas que tiene la recuperación de la industria, como nunca antes el liderazgo constituye un factor determinante. Fundamos hace una década los premios Airline Strategy para reconocer a los mejores líderes en los diversos campos y, como siempre, los ganadores de este año se destacan en este sentido”, dijo Max Kingsley-Jones, editor de Airline Business.