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Martes, 21 de mayo de 2024



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Estamos de acuerdo con la Marina de Limón, pero respetando la legalidad: Diputada Katherine Moreira

Obra generaría hasta 23 mil puestos de trabajo

Esteban Arrieta earrieta@larepublica.net | Viernes 19 abril, 2024 09:37 a. m.


La generación de puestos de trabajo es una necesidad para los habitantes de la provincia, según  Katherine Moreira del PLN. Cortesía/La República.
La generación de puestos de trabajo es una necesidad para los habitantes de la provincia, una marina en Limón ayudaría en este proceso, según Katherine Moreira del PLN. Cortesía/La República.


El gobierno, a través de Japdeva, impulsa la construcción de una Marina y Terminal de Cruceros para Limón.

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Se trata de un proyecto que costaría alrededor de $854 millones y que generaría más de 23 mil puestos de empleo, a la vez que rescataría a incontables limonenses de las garras del hampa común y el narcotráfico.

Es por ello que la diputada de Limón Katherine Moreira del PLN está a favor del proyecto.

Sin embargo, tiene dudas sobre la utilización de la ley de Japdeva y un reglamento adicional para validar esa millonaria inversión.

Para la legisladora, el plan debe avanzar, pero respetando siempre todo el debido proceso.

En días pasados, la Contraloría advirtió al gobierno que el plan no puede realizarse únicamente por medio de una Alianza Público – Privada como pretende el presidente Rodrigo Chaves y en su lugar, destaca la obligación de realizar un concurso público mediante licitación.

Esto último enfureció al mandatario, quien acusa a la contralora Marta Acosta de realizar interpretaciones antojadizas.

¿Cuál es su opinión sobre el proyecto de la Marina y la Terminal de Cruceros de Limón?

A mí me parece que ese proyecto es una gran oportunidad para el Puerto de Limón, sobre todo por las condiciones geográficas que tenemos y por la necesidad de contar con una fuente de ingresos honesta para miles de personas.

Sin embargo, también debemos respetar los principios básicos de legalidad.

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Sí estamos de acuerdo con una alianza público – privada, pero hay que respetar el debido proceso de la ley. La verdad es que nadie ha dicho que se ha opuesto a ese proyecto por su gran impacto.

Recuerdo cuando lo fueron a exponer a la Comisión Limón y Sucy Wing, presidenta de Japdeva, se refirió a este plan. Incluso, posteriormente estuvimos en Limón con el embajador de Emiratos Árabes para hablar del tema, porque ese país es un modelo ejemplar en el desarrollo de este tipo de infraestructura y podrían ayudarnos.


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