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Obstáculos en carreteras

Los atrasos por huelgas en puertos, mal estado de vías y puentes, hurtos y alza en los combustibles restan competitividad al sector de transportes de carga, dijo Javier Reyna, presidente ejecutivo de la Cámara de Transportistas de Carga

Karen Retana
[email protected]

¿Qué medidas tomaron ante el cierre del puente Guacimal?
No pudimos hacer nada, es imposible dar vuelta en u, por lo que estuvimos tres días parados. La alternativa era tomar rutas alternas.

¿A cuánto ascendieron las pérdidas?
Es difícil de cuantificar, tomando en cuenta el tiempo de los conductores, el equipo sin trabajar, el retraso en la entrega de mercaderías y posibles robos.

¿Fueron acertadas las acciones de las autoridades?
Lo resolvieron con relativa velocidad.

¿Son usuales los hurtos en este sector?
Se ha desatado una ola de asaltos, sin lugar a dudas. Ahora es difícil decir en qué sitios se puede estacionar sin poner en riesgo la vida y la mercancía.

¿En qué lugares se han intensificado los asaltos?
Principalmente en el Zurquí, también en el peaje a Naranjo, solo por mencionar a algunos.

¿Cómo les ha afectado la restricción vehicular?
Para una empresa representa la pérdida de 25 horas semanales.

¿Han planteado alternativas al gobierno?
Hoy me reuniré con el Ministro de Coordinación en Casa Presidencial para tratar el tema de la restricción y del impacto para nuestra actividad a raíz de las huelgas de Japdeva.

El principal problema que afecta al sector es…
Sin duda, los precios de combustibles, las alzas han significado un 50% del costo de operación. Algunas personas creen que subiendo tarifas se soluciona el problema, pero no es tan sencillo porque existen convenios previos y contratos. Variaciones tan fuertes son difíciles de trasladar.


Datos

Nombre
Javier Reyna

Puesto

Presidente ejecutivo

Organización
Cámara de Transportistas de Carga

Logro profesional
Haber podido iniciar mi propia empresa con pocos recursos en un medio que requiere alta inversión

Pasatiempos
Boliche y pasear
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