Ticos pasan 27 días al año atrapados en presas, según la UNA

Cada costarricense pierde 27 días al año dentro de un vehículo mientras viaja de un lugar a otro, y el costo de esas horas perdidas representa el 4% del Producto Interno Bruto anualmente, lo que equivale a unos 400 millones de horas laborales, según un informe dado a conocer por la Universidad Nacional.

La flotilla de vehículos privados llegó a 1.300.000 unidades, 80.000 más que el año anterior, un crecimiento del 60% en la última década. Sin embargo, los especialistas advierten que más carros y más carreteras no resolverán el problema.

"La mayoría preferiría usar el transporte público, si éste fuera eficiente, rápido y cómodo para no perder dos horas en una presa", afirmó Guillermo Calderón, geógrafo y coordinador del Programa para la Gestión y Ordenamiento del Territorio de la Escuela de Ciencias Geográficas de la Universidad Nacional.

El congestionamiento ya desbordó el Gran Área Metropolitana y afecta ciudades intermedias como Liberia, San Carlos, Pérez Zeledón y Guápiles.

Un estudio del Colegio Federal de Ingenieros y Arquitectos determinó que los tiempos de desplazamiento se cuadriplican en hora pico, y que el punto más colapsado del país no está en San José sino en la ruta entre Liberia y su aeropuerto.

El deterioro del transporte público agrava el panorama: entre octubre de 2018 y mayo de 2025 la cantidad de operadores de buses cayó un 24,2%, los pasajeros movilizados se redujeron un 42,2% y unas 100 rutas fueron abandonadas, principalmente en zonas rurales.

Los especialistas coinciden en que la solución pasa por un sistema de transporte público interconectado, moderno y accesible, respaldado por una inversión equivalente al 3,99% del Producto Interno Bruto, meta que el país nunca ha alcanzado: en los últimos años la inversión en transporte e infraestructura no ha superado el 1,3%.