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    Presión por despidos eleva riesgo de huelga en British Airways

    Presión por despidos eleva riesgo de huelga en British Airways

    Willie Walsh, máximo responsable ejecutivo de British Airways presiona a los sindicatos a aceptar casi mil despidos...

    Lradmin
    Por Lradmin Jul 13, 2009
    Lradmin
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    Presión por despidos eleva riesgo de huelga en British Airways

    Londres British Airways Plc corre el riesgo de tener su primera huelga grande en un decenio según el máximo responsable ejecutivo Willie Walsh presiona a los sindicatos a aceptar casi mil despidos que dice son necesarios para reducir costos y sobrevivir a la recesión.

    Walsh convocó a un mediador financiado por el Gobierno para que presida las conversaciones con representantes de 22 mil tripulantes de cabina y personal de tierra tras el fracaso de cuatro semanas de negociaciones. Al cabo de dos semanas de arbitraje no hay señales de un acuerdo, y tanto los sindicatos como las aerolíneas se negaron a hacer comentarios sobre las conversaciones.

    “Hay muchas señales de que se está asomando un conflicto si este último intento no tiene éxito”, dijo en una entrevista telefónica Mick Rix, líder del sindicato GMB, antes del comienzo de las conversaciones del Servicio de Asesoramiento, Conciliación y Arbitraje. “BA necesita seriamente cambiar su postura en las negociaciones”.

    British Airways, otrora la aerolínea más rentable del mundo, quiere eliminar empleos y reducir salarios después que las ganancias brutas totales de los últimos 10 años fueron 1.000 millones de libras menores ($1.600 millones) que en el decenio previo.

    Las ventas han sido restringidas por la competencia de las aerolíneas de descuento Ryanair Holdings Plc y EasyJet Plc. Walsh dice que es posible que los lucrativos vuelos de negocios nunca vuelvan a los niveles anteriores según el bajón en la demanda obliga a efectuar un cambio duradero en los hábitos de viajes.

    Una huelga sería la primera disputa grande que implica al personal directamente empleado de British Airways, con sede en Londres, desde julio de 1997, cuando las azafatas realizaron una huelga de tres días en una protesta que eliminó 110 millones de libras de las ganancias.

    Andrew Light, analista Citigroup Inc. en Londres, dijo que Walsh tiene razón al insistir en sus planes.

    “El riesgo de una huelga es alto, pero vale la pena para hacer ahorros de costos permanentes”, escribió Light en una nota del 6 de julio. “El personal de cabina y de aeropuertos podría hacer una huelga, pero defender prácticas laborales anticuadas parece insostenible dado el actual clima económico y las pérdidas sin precedente”.

    British Airways ha bajado 33% este año, comparado con el descenso de 22 % de Deutsche Lufthansa AG y de 6,3% de Air France-KLM Group.

    Walsh, quien asumió el cargo de jefe ejecutivo en 2005, dice que British Airways necesita más reducciones de costos aun cuando la aerolínea redujo su personal en 25 mil empleados a 40 mil en los últimos años mediante una combinación de despidos y congelación de plazas.

    No sólo esta aerolínea está atravesando un periodo crítico. Delta Air Lines Inc., la mayor aerolínea del mundo, fue multada con U$375.000 por rechazar pasajeros con reservas en vuelos sobre vendidos, y United Airlines con $80.000 por no revelar que algunos vuelos fueron hechos por una compañía aérea asociada.

    Delta, con sede en Atlanta, no cumplió con las normas del Departamento de Transporte de Estados Unidos en cuanto a buscar voluntarios que renunciaran a sus reservas, decirles a los pasajeros rechazados por qué lo habían sido y compensar a estos viajeros con hasta $800 en un “número de casos” entre enero y julio de 2008.

    Las multas cubren un período en el cual los factores de carga nacional de Delta, una medida de cuán llenos están los aviones, eran tan altos como de 88,6%. Desde entonces, el tráfico aéreo ha caído durante 13 meses a medida que las empresas y los consumidores reducen los viajes. Los vuelos de Delta en Estados Unidos estaban llenos en un 87,1% el mes pasado.

    Delta “invitará a los pasajeros de los vuelos sobrevendidos a que renuncien voluntariamente a sus reservas y confía en que aceptarán compensaciones y plazas en otros vuelos”, dijo el portavoz Anthony Black. La aerolínea también está creando una mejor forma de registrar la reacción de los pasajeros en situaciones de sobreventa, agregó.

    United, de UAL Corp., fue multada porque no les dijo a los consumidores que algunos vuelos eran operados en el marco de un acuerdo para compartir rutas.

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    Se permite comunicar que, en cumplimiento del contenido establecido dentro del contrato privado de Fideicomiso de Garantía denominado “DANIEL LEONARDO BADILLA FALLAS - BCR - IMCR - 113820115 - CERO CERO UNO” y a solicitud del Fideicomisario-Acreedor Banco de Costa Rica, cédula jurídica número cuatro – cero cero cero cero cero cero cero diecinueve – cero nueve, se procederá a subastar la siguiente propiedad: Provincia: San José. Finca: dos tres ocho tres siete cuatro. Duplicado: no hay. Horizontal: no hay. Derecho: cero cero cero. Naturaleza: para construir con una casa. Segregaciones: no hay. Situada en: el distrito uno - Desamparados, cantón tres - Desamparados, de la provincia de San José; la finca se encuentra en zona catastrada. Linderos: al norte con Ricardo Méndez Cerdas, al sur con Zeneida y Gonzalo Fallas, al este con Gonzalo Fallas Sandi y al oeste con calle pública. Mide: doscientos siete metros con treinta y siete decímetros cuadrados. Plano: San José - cero cero cero cuatro dos cero dos - uno nueve siete cinco. Finca con localizaciones en folio real a partir de mil novecientos noventa y cuatro: no hay. Identificador predial: uno cero tres cero uno cero dos tres ocho tres siete cuatro. Antecedentes: los antecedentes de esta finca deben consultarse en el folio microfilmado de la provincia de San José número dos tres ocho tres siete cuatro, y además proviene de dos tres tres dos dos dos nueve cero cero cuatro. Valor fiscal: ciento treinta y cinco millones de colones. Propietario: Intermanagement Costa Rica Sociedad Anónima, cédula jurídica tres - ciento uno - trescientos sesenta y un mil treinta y nueve, en calidad de fiduciario. Estimación o precio: ciento treinta y cinco millones de colones, dueño del dominio. Presentación: dos mil veinticuatro - cero cero cinco uno cero nueve dos cuatro - cero uno. Fecha de inscripción: diecisiete de julio de dos mil veinticuatro. Anotaciones sobre la finca: no hay. Gravámenes o afectaciones: no hay. La subasta se llevará a cabo en las oficinas de este Fiduciario, ubicadas en: San José, Mata Redonda, Oficentro Ejecutivo La Sabana, Edificio Seis, Quinto Piso. Primer remate: Se llevará a cabo el día 5 de octubre del 2026, a las 10:30 horas, con una base de ciento veinte millones seiscientos sesenta y dos mil ciento sesenta y dos colones con noventa y cinco céntimos (₡120,662,162.95) (moneda de curso de la República de Costa Rica). Segundo remate: De no haber postores, se procederá a llevar a cabo un segundo remate del patrimonio indicado para lo cual se señala el día 13 de octubre del 2026, a las 10:30 horas, con una base de noventa millones cuatrocientos noventa y seis mil seiscientos veintidós colones con veintiún céntimos (₡90,496,622.21) (moneda de curso de la República de Costa Rica), que corresponde a un 25% menos de la base original; siguiendo el mismo procedimiento establecido para el primer remate. Tercer remate: De no haber postores se procederá a llevar a cabo un tercer remate del patrimonio indicado para lo cual se señala el día 21 de octubre del 2026, a las 10:30 horas, con una base de treinta millones ciento sesenta y cinco mil quinientos cuarenta colones con setenta y cuatro céntimos (₡30,165,540.74) (moneda de curso de la República de Costa Rica), que corresponde a un 25% de la base original. Condiciones generales para las subastas: En cualquier momento antes de realizarse la subasta el Fideicomitente-Deudor podrá pagar totalmente las sumas adeudadas y los gastos ocasionados, caso en el cual se suspenderá el proceso de venta previa instrucción del Fideicomisario. El bien fideicomitido podrá ser comprado por quien realice la mejor oferta. No se admitirán ofertas que no cubran la base. Solo se admitirán postores que, en el acto del remate, depositen el 50% de la base dada de los bienes, en cheque certificado o cheque de gerencia a la orden del Fiduciario, y señalen un lugar o medio para atender notificaciones. El depósito será considerado parte del precio a pagar en caso de adjudicación. No se admitirán postores que no hayan cubierto la totalidad del depósito previo ni aquellos que lo hayan hecho a destiempo. El Fideicomisario no estará obligado a hacer un depósito para participar, siempre que la oferta sea en abono a su crédito. Si el monto ofrecido supera lo adeudado, una vez aprobada la liquidación final se le prevendrá depositar dentro del tercer día, si no lo hace el remate se declarará insubsistente. Si el mejor oferente no paga la totalidad de lo ofrecido, deberá depositar, dentro de los tres días hábiles siguientes, el precio total de su oferta; de no hacerlo, la subasta se declarará insubsistente. Si en el Primer remate no hay postor, se realizará el Segundo remate a más tardar cinco (5) días hábiles después de celebrado el Primer remate o en fecha posterior si así lo autoriza en forma escrita el Fideicomisario, con una base que será de un veinticinco por ciento (25%) menos de la base del primer remate. Si para el Segundo remate no existen oferentes, se celebrará un Tercer remate a más tardar cinco (5) días hábiles después del Segundo remate o en fecha posterior si así lo autoriza en forma escrita el Fideicomisario, con una base que iniciará con un veinticinco por ciento (25%) de la base del primer remate. Si para el Tercer remate no hay postores, los bienes se tendrán por adjudicados al Fideicomisario, por el veinticinco por ciento de la base original. Cualquier prórroga o cambio en la fecha de celebración del segundo o tercer remate deberá ser notificado al Fideicomitente en el lugar señalado en el contrato, así como publicarse nuevamente dos avisos en diario de circulación nacional. La venta o subasta pública la realizará el Fiduciario directamente con la presencia de un Notario Público de elección del Fiduciario, quien hará constar mediante acta notarial lo acontecido, en la hora, fecha y lugar fijados y en las condiciones indicadas en el aviso publicado. Una vez celebrado el remate, el Fiduciario quedará a disposición de los adjudicatarios para firmar la escritura de traspaso correspondiente, en el momento en que el adjudicatario cancele la totalidad del precio ofrecido dentro del plazo indicado. Los gastos y honorarios de la venta del Patrimonio Fideicomitido correrán por cuenta del adjudicatario respectivo y las correspondientes escrituras de traspaso se otorgarán ante el notario público que designe el Fiduciario. Con el producto de la venta que se obtenga en la subasta se pagará hasta donde alcance al Fideicomisario Principal, el saldo adeudado de principal, intereses y comisiones del crédito garantizado, previa cancelación de todos los honorarios, tributos, seguros y demás gastos causados por este fideicomiso y su eventual ejecución. El remanente, si lo hubiera, se le entregará al Fideicomitente-Deudor, salvo si existe algún motivo de impedimento legal. Cualquier solicitud de información deberá dirigirse a cobrojudicial@bdo.cr. Responsable: Gerente: Daniel Quesada Quirós, cédula de identidad: 1-0836-0954. Publíquese dos veces, en días consecutivos.

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