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    La reingeniería del Estado

    La reingeniería del Estado

    Hay varias instituciones del Estado que sencillamente no están funcionando

    Carlos Denton
    Por Carlos Denton Ago 29, 2012
    Carlos Denton
    Presidente de la Junta Directiva de CID/Gallup, S.A., ha sido pionero en la realización de encuestas de opinión pública y estudios de mercado en todo Centroamérica. Tiene PH.D. en ciencias políticas y Maestría en economía; fue catedrático en tres universidades incluyendo la Nacional de Costa Rica en Heredia. Ha escrito varios libros y su más reciente se llama “Dando una voz a la Gente; una historia Centroamericana” (coautora O.M. Acuña). Ha sido columnista de LA REPUBLICA por más de nueve años. Sus intereses intelectuales son varios, pero en la actualidad el de más prioridad es la identificación y el fomento de liderazgo en los sectores públicos y privados de la región centroamericana.
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    La reingeniería del Estado

    Hay varias instituciones del Estado que sencillamente no están funcionando, donde se gastan millones sin ver los resultados que merecen los habitantes. El más fracasado de todos es el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), pero ninguna de las instituciones que forman parte del Poder Ejecutivo está operando con la eficiencia y probidad que se esperaría en un país democrático y pujante como es Costa Rica.

    Los jerarcas de los diversos ministerios, en conversaciones privadas, hablan de la falta de presupuesto, del desinterés y falta de compromiso de algunos de los trabajadores claves, y de los “enredos” provocados por toda la papelería que implica realizar cualquier acción. Se sienten agobiados y si logran avanzar aunque un poquito en una semana se sienten satisfechos.

    Que se necesita una reingeniería de varias de estas instituciones es una realidad, pero ¿a quién le toca hacerlo? Cuando se estableció la Oficina de Planificación (Ofiplan) adscrita a la Presidencia precisamente una de sus funciones principales fue la de estar periódicamente estudiando las estructuras y funciones de las instituciones del Estado, haciendo recomendaciones para hacerlas más eficientes. Luego Ofiplan se convirtió en un Ministerio, y durante el tiempo que Wilburg Jiménez Castro estuvo al frente del mismo, los funcionarios estuvieron permanentemente analizando, midiendo, y haciendo más eficientes las instituciones del Poder Ejecutivo.

    Pero ya en la década de 1980 el Ministerio se convirtió principalmente en un especie de “oficina de presupuesto” donde se establecen prioridades en los gastos, basados en los planes de la administración de turno. Se dejaron de hacer los estudios que permiten refinar y mejorar a las organizaciones mismas.

    Hasta cierto punto se supone que esta función pasó a la Contraloría, pero esta institución tiene más como objetivo asegurar que los recursos del Estado se gasten acorde con la legislación vigente, que no haya malversación y menos se preocupan para que haya eficiencia en la realización de los objetivos institucionales.

    Reingeniería no necesariamente implica recorte de personal; lo que sí se busca es el mejor uso posible del recurso humano. En los estudios organizacionales se pregunta al funcionario “¿tiene usted la oportunidad de hacer lo que sabe hacer mejor todos los días en su trabajo?” y “¿tiene usted el equipo y materiales que requiere para desempeñarse bien en sus labores”. Hay muchos factores adicionales pero el funcionario que no tiene los materiales y equipo para llevar a cabo bien sus labores y que está haciendo algo que realmente no está dentro de su competencia, no está produciendo como se desearía que fuera.

    Mi impresión es que las instituciones “autónomas” tienen mayor capacidad de adaptarse a los retos nuevos que los ministerios. Se nota que el ICE en la actualidad está haciendo cambios para poder dar un mejor servicio frente a las demandas nuevas y diferentes para sus servicios.

    La actual administración pudiera hacer un favor a la próxima si adelantara algo de estos trabajos de reingeniería; el MOPT requiere una intervención inmediata y no hay mejor tiempo que el presente.

    Carlos Denton

    cdenton@cidgallup.com

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    El Consejo Nacional de la Asociación Cruz Roja Costarricense, de conformidad con el artículo 39 del Estatuto de la Asociación Cruz Roja Costarricense y en cumplimiento del acuerdo firme IV-3 adoptado en la Sesión Ordinaria N° 15-2026, celebrada el 12 de agosto de 2026, convoca a las personas Asociadas Activas, Trabajadoras y Honorarias a la Asamblea General Extraordinaria 02-2026, que se celebrará el domingo 11 de octubre de 2026 en el Auditorio Dr. Pablo Casafont Romero del Colegio de Abogados y Abogadas de Costa Rica, ubicado 100 metros al oeste y 100 metros al norte de la Rotonda de las Garantías Sociales, San José, Costa Rica. La Asamblea se celebrará en primera convocatoria a las 07:30 horas. En caso de no completarse el quórum estatutario a la hora señalada, se celebrará la asamblea válidamente en segunda convocatoria con la asistencia de un mínimo de cincuenta asociados presentes, treinta minutos después (8:00 am), de conformidad con lo señalado en el Estatuto de la Asociación Cruz Roja Costarricense. Siendo los puntos de agenda: A) Elección del cargo de Fiscal General Adjunto Uno, así como de aquellos puestos que quedaren vacantes en la Fiscalía General. B) Elección de los puestos que quedaren vacantes en el Tribunal de Ética y Disciplina y en el Consejo Nacional.

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    Con ocasión del vencimiento del período de nombramiento de los actuales miembros del Consejo de Administración que representan a la Unión Nacional de Gobiernos Locales, a la Asociación de Carreteras y Caminos de Costa Rica y a la Unión Costarricense de Cámaras y Asociaciones del sector Empresarial Privado y de conformidad con lo establecido en los artículos 7 y 8 de la Ley de Creación del Consejo Nacional de Vialidad Ley No. 7798 del 30 de abril de 1998, publicada en el Alcance No. 20 de la Gaceta No. 103 del 29 de mayo de 1998 y el artículo 5 de su Reglamento, Decreto Ejecutivo No. 27099-MOPT del 12 de junio de 1998:

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    El Ministerio de Obras Públicas y Transportes por medio del Viceministro de Infraestructura, (en ejercicio de las competencias delegadas mediante la Resolución N° RES-MOPT-DM 0535-2026, publicada en el Diario Oficial La Gaceta N° 98, Alcance N° 65, del 29 de mayo de 2026), hace saber que, de conformidad con la Ley de Expropiaciones N° 7495 del 3 de mayo de 1995 y sus reformas, se están llevando a cabo las diligencias de expropiación respecto del inmueble inscrito ante el Registro Público matricula folio real N° 1432-000, situado en distrito 02 Pacuarito, cantón 03 Siquirres de la provincia de Limón, propiedad de Rufus Barton Radcliffe Maggie (Fallecido), cédula N° 7-0006-5154, cuyas diligencias son necesarias para la ejecución del proyecto de obra pública denominado: “Rehabilitación y Ampliación de la Ruta Nacional N° 32, Carretera Braulio Carrillo” y son conocidas en el expediente administrativo N° SABI 2019-149.

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