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Miércoles, 26 de enero de 2022



INVERSIONISTA


El Colón y la Fórmula 1

Carolina Acuña cacuna@larepublica.net | Viernes 28 febrero, 2014



El Colón y la Fórmula 1

Luego de analizar los comportamientos de los últimos días del colon y la Fórmula1  vemos similitudes entre ambos, acá tratamos de analizarlas:

Entrenamientos: En los últimos  meses el ministro de Hacienda y el Banco Central trazaron una hoja de ruta para cubrir las devaluaciones del colón, en la Fórmula 1 los pilotos tienen meses preparándose para la primera carrera en Australia, los equipos que mejor se prepararon y entrenaron están liderando los entrenamientos en Manama, Bahréin. Unas quejas son de los equipos que no se prepararon porque dejaron todo para lo que ellos querían que pasara y no para lo que iba a pasar así el equipo Lutos está por debajo del puesto 10, acá son los importadores se quejan de la devaluación que golpeó a los exportadores por más de un año.

Pilotos: Los gerentes , tesoreros y comités de algunas empresas desestimaron las operaciones que su competencia estaban haciendo( coberturas cambiarias, compras a futuros) y se quedaron en lo que ellos piensan no hacer nada, parafraseando un amigo, no hacer nada también es hacer algo. Asímismo los pilotos han practicado en simuladores y en las pistas, llantas experimentales, nuevos frenos, direcciones articuladas, previendo los cambios en las pistas y en las condiciones, los que no hicieron esto siempre estarán quejándose y culpando a los mecánicos  y al equipo o a externos de su fracaso

Equipos: los equipos estudian por meses cada circuito, que hace la competencia y como los podemos superar y aprender de ellos, en el caso de la devaluación , los equipos no lo estudiaron, lo vieron como la última carrera del año y no la primera y es así  como algunos no pasaran del último lugar de la parrilla de largada.

Finanzas: igual que la Fórmula al no tener patrocinantes los equipos se quedan sin oxígeno, la turbulencia política( PAC,FA)  más allá de los cambios financieros en la política monetaria de los Estados Unidos, le inyectan a los capitales cierto temor y haciendo bien su tarea se refugia previendo la lluvia del próximo circuito

Así en definitiva veremos el colón acercarse hacia los ¢600 por dólar y a la economía ajustándose a esa realidad, donde los equipos que tomaron previsiones quedaran en los 10 primeros lugares y los demás se conformaran con estar en la carrera en los últimos lugares y siempre buscando un patrocinante que los ayude a terminar la temporada

Juan Manuel Tirado
jtirado@cavalliere.net

 






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