Boeing se defiende de acusaciones
Redacción La República redaccion@larepublica.net | Martes 01 febrero, 2011
Boeing se defiende de acusaciones
La compañía aérea estadounidense Boeing rechazó las supuestas críticas de un informe de la Organización Mundial de Comercio (OMC), hechas públicas ayer por la Comisión Europea (CE), por el apoyo financiero de EE.UU. a su gigante aeronáutico.
Boeing contraatacó al señalar que el informe de la OMC “rechaza casi todas las reclamaciones de Europa contra EE.UU.” por subsidios a la compañía aeronáutica.
“Nada de lo incluido en el informe de ayer es comparable a los $20 mil millones en subsidios ilegales que la OMC afirmó en su sentencia de junio de 2010 que Airbus/EADS (la compañía europea aeronáutica) había recibido de Europa”, afirmó Boeing.
“Esta decisión confirma que las ayudas europeas sobresalen como un masivo subsidio ilegal solo disponible para Airbus, lo que ha dañado seriamente a Boeing, ha distorsionado la competitividad en la industria aeroespacial por décadas y ha significado la pérdida de decenas de miles de puestos de trabajo en EE.UU.”, agregó.
Además, Boeing señaló que “la decisión de hoy no requerirá ningún cambio en la política o en la práctica”, y que, como “resultado de la sentencia de junio pasado, los gobiernos de Europa deben reestructurar los $4 mil millones en subsidios ilegales recibidos por Airbus para desarrollar su modelo A380”.
La compañía de EE.UU. precisó que Europa “debe también remediar los efectos adversos de 16 mil millones adicionales recibidos en subsidios ilegales por Airbus”.
Boeing responde así a la satisfacción expresada ayer a primera hora por el portavoz de Comercio de la CE, John Clancy, tras recibir el informe de la OMC.
“Acogemos positivamente la confirmación, por el panel de la OMC, de sus conclusiones iniciales sobre el apoyo aportado a Boeing por el Gobierno de EE.UU.”, indicó Clancy en una breve declaración escrita.
Este “sólido informe” arroja nueva luz sobre “las consecuencias negativas de estos subsidios estadounidenses para la industria de la UE” y ofrece un oportuno elemento de equilibrio en esta larga disputa, añadió.
Airbus consideró, por su parte, que las ayudas públicas que ha recibido Boeing de las autoridades de su país han causado una distorsión del mercado más grave que la producida por los préstamos recibidos de los países comunitarios por el grupo aeronáutico europeo.
Airbus calculó que las ayudas a Boeing le han causado la pérdida de ventas de “al menos $45 mil millones”.
El actual dictamen es consecuencia de la denuncia presentada por la Unión Europea en 2007 ante la OMC, en la que se señalaba que los subsidios a Boeing totalizaban casi $24 mil millones.
Previamente, el organismo internacional dictaminó a finales de junio del año pasado en contra de otras ayudas públicas que recibió a su vez Airbus por parte de los gobiernos europeos, resultado en ese caso de una denuncia previa de Estados Unidos.
Washington
La compañía aérea estadounidense Boeing rechazó las supuestas críticas de un informe de la Organización Mundial de Comercio (OMC), hechas públicas ayer por la Comisión Europea (CE), por el apoyo financiero de EE.UU. a su gigante aeronáutico.Boeing contraatacó al señalar que el informe de la OMC “rechaza casi todas las reclamaciones de Europa contra EE.UU.” por subsidios a la compañía aeronáutica.
“Nada de lo incluido en el informe de ayer es comparable a los $20 mil millones en subsidios ilegales que la OMC afirmó en su sentencia de junio de 2010 que Airbus/EADS (la compañía europea aeronáutica) había recibido de Europa”, afirmó Boeing.
“Esta decisión confirma que las ayudas europeas sobresalen como un masivo subsidio ilegal solo disponible para Airbus, lo que ha dañado seriamente a Boeing, ha distorsionado la competitividad en la industria aeroespacial por décadas y ha significado la pérdida de decenas de miles de puestos de trabajo en EE.UU.”, agregó.
Además, Boeing señaló que “la decisión de hoy no requerirá ningún cambio en la política o en la práctica”, y que, como “resultado de la sentencia de junio pasado, los gobiernos de Europa deben reestructurar los $4 mil millones en subsidios ilegales recibidos por Airbus para desarrollar su modelo A380”.
La compañía de EE.UU. precisó que Europa “debe también remediar los efectos adversos de 16 mil millones adicionales recibidos en subsidios ilegales por Airbus”.
Boeing responde así a la satisfacción expresada ayer a primera hora por el portavoz de Comercio de la CE, John Clancy, tras recibir el informe de la OMC.
“Acogemos positivamente la confirmación, por el panel de la OMC, de sus conclusiones iniciales sobre el apoyo aportado a Boeing por el Gobierno de EE.UU.”, indicó Clancy en una breve declaración escrita.
Este “sólido informe” arroja nueva luz sobre “las consecuencias negativas de estos subsidios estadounidenses para la industria de la UE” y ofrece un oportuno elemento de equilibrio en esta larga disputa, añadió.
Airbus consideró, por su parte, que las ayudas públicas que ha recibido Boeing de las autoridades de su país han causado una distorsión del mercado más grave que la producida por los préstamos recibidos de los países comunitarios por el grupo aeronáutico europeo.
Airbus calculó que las ayudas a Boeing le han causado la pérdida de ventas de “al menos $45 mil millones”.
El actual dictamen es consecuencia de la denuncia presentada por la Unión Europea en 2007 ante la OMC, en la que se señalaba que los subsidios a Boeing totalizaban casi $24 mil millones.
Previamente, el organismo internacional dictaminó a finales de junio del año pasado en contra de otras ayudas públicas que recibió a su vez Airbus por parte de los gobiernos europeos, resultado en ese caso de una denuncia previa de Estados Unidos.
Washington