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Jueves, 1 de octubre de 2020



FORISTA: Pedro Oller


Es abogado litigante independiente, focalizado en temas de derecho corporativo y resolución alterna de conflictos.Ha sido distinguido como uno de los 40 mejores abogados de la región centroamericana de menos de 40 años (Latin Lawyer, marzo 2005). Forma parte de diversas juntas directivas de empresas nacionales y de la Fundación del Museo de Arte y Diseño Contemporáneo. Es columnista de LA REPUBLICA desde 2001.


A don Gonzalo

Martes 05 noviembre, 2019

El país no se merece que usted siga al frente de Uccaep, Uccaep no se merece que usted siga al frente.


Nos agarró el tren

Lunes 17 abril, 2017

En estos días, post-electorales, La Nación decidió publicar algo que tituló “Tres Gobiernos liquidaron posibilidad de tren moderno”. Mi sorpresa fue que el a...


Liados

Miércoles 19 octubre, 2016

¿La prensa deportiva de este país, conocedora de las irregularidades asociadas con la FIFA desde al menos hace seis años, encubrió irregularidades en la Fedefútbo...


De William Walker a Otto Guevara

Martes 13 septiembre, 2016

Es más importante valorar el esfuerzo que despliega un Otto diezmado y mal acompañado, para combatir la odiosa pero fácil imposición de más impuestos para todos


Volver a emparejar la cancha

Martes 06 septiembre, 2016

En Costa Rica hay una voracidad que empezó hace 50 años y hoy nos pasa factura para que nos enteremos


Madrigal = Memorable

Martes 16 agosto, 2016

Comparto porque sé que muchos ticos viajamos de trabajo, de negocio y de placer a Panamá. Me atrevo entonces a recomendar Madrigal para que disfruten una comida especial


Proceda con cuidado

Martes 09 agosto, 2016

Difícil posición para el Gobierno de la República que tiene que atender múltiples reclamos, escenarios y una inusualmente hostil retórica gremial


La mujer del César

Martes 14 junio, 2016

“Costa Rica tendría precios competitivos a nivel regional, de no ser por los impuestos que se cargan a los combustibles que paga el consumidor final (…)”


La NO Presa Final (3)

Martes 07 junio, 2016

 Al quitar el elemento humano de una cosa tan mecánica como conducir un carro, se ahorra tiempo, combustible; se reducen los accidentes y la contaminación


La presa final (2)

Martes 24 mayo, 2016

 El Estado tiene que pensar en una política macro de transportes que incluya por igual al sector público como a los dueños de vehículos privados





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