Helicóptero en el que viajó Carlos Alvarado no tiene permiso para uso comercial
Miércoles 12 agosto, 2020
El permiso comercial es similar al que brinda un taxi o un bus, por lo que si no cuenta con el aval, no puede cobrar por un servicio.
Martes, 13 de mayo de 2025
PERIODISTA: Esteban Arrieta
Es licenciado en comunicación y bachiller en periodismo.
En los casi 20 años de ejercicio profesional, ha laborado para diferentes medios escritos y en 2010 entró a la planilla de LA REPÚBLICA.
Actualmente es jefe de redacción.
Presidencia de la República, Asamblea Legislativa, Partidos políticos, Tribunal Supremo de Elecciones, son algunas de las fuentes que actualmente cubre.
Jornadas laborales de 12 horas más cerca
Miércoles 12 agosto, 2020
Los patronos y los trabajadores podrían negociar un cambio a los contrato de trabajo, con el fin de habilitar jornadas laborales de 12 horas.
Comercio reporta millonarias pérdidas por apertura “a medias”
Miércoles 12 agosto, 2020
Para dar un giro de timón, el gobierno debería permitir que la gente circule más días a la semana, incluso, el 80% de las placas.
Recorte a salario de burócratas se incluiría en ley de empleo público
Martes 11 agosto, 2020
Se pretende acabar con las diferencias salariales que hoy ascienden a más de ¢3 millones para funcionarios profesionales.
Carlos Alvarado: “La fiscalía se excede, no existe delito alguno que investigar”
Martes 11 agosto, 2020
La Fiscalía General abrió una investigación contra el presidente por el presunto delito de enriquecimiento ilícito.
Fiscalía investiga a Carlos Alvarado por enriquecimiento ilícito tras vacaciones de fin de semana
Martes 11 agosto, 2020
El Ministerio Público no quiso dar más detalles.
Oposición critica a Carlos Alvarado por viaje de placer a Punta Islita
Martes 11 agosto, 2020
La difícil situación económica que viven miles de costarricenses por el Covid-19, en contraste con la lujosa vacación que disfrutó Alvarado generó críticas.
Pablo Heriberto Abarca: “Hay que priorizar antes que el tren”
Martes 11 agosto, 2020
La preocupación de los legisladores se debe a que el estado tendría que pagar un subsidio de hasta $150 millones al año por tres décadas para financiar la obra.
Carmen Chan: “Tarde o temprano la obsesión del tren fracasará”
Martes 11 agosto, 2020
La preocupación sobre el proyecto se debe a que el estado tendría que pagar un subsidio de hasta $150 millones al año por tres décadas para financiar la obra.
Paola Valladares: “El tren puede esperar”
Martes 11 agosto, 2020
El proyecto del tren eléctrico costaría $1.550 millones, de los cuales, $550 millones son parte de un préstamo que requiere aprobación legislativa.