Harley promociona modelo más chico

El fabricante de las motos touring Fatboy y Road King, lanzará una visión más ligera del paraíso celestial en India.

Harley comenzará a fabricar la nueva Street el año que viene en India, el segundo mayor mercado de motos del mundo, apuntando a los jóvenes habitantes urbanos que quieren un vehículo más ágil que se adecue más a la congestión de tránsito y los baches de Bombay que a las autopistas estadounidenses.

Con variantes de 750cc y 500cc, la Street con refrigeración líquida será la más pequeña de una línea que incluye a la Fatboy de 1.688cc y 1,5 millón de rupias unos $24 mil y costará un tercio de esa suma.

India, donde se pronostica que las ventas de motos de 500cc y más se multiplicarán por ocho en la próxima década, es clave para el plan de Harley de conquistar mercados emergentes y reducir la dependencia de los consumidores estadounidenses, que todavía compran más de la mitad de su producción mundial.

La compañía con sede central en Milwaukee espera vender 10 mil unidades del nuevo modelo en todo el mundo en 2014, indicó Anoop Prakash, director gerente para India.

“Muchos de los clientes de Asia y América Latina querían tener una Harley pero querían algo más adecuado al entorno urbano”, dijo Prakash.

En India se combinan una población joven con aspiraciones, una creciente clase media y una gran historia de motociclismo recreativo.

Harley compite en el país con Hinckley, Triumph Motorcycle Pvt. con sede en el Reino Unido y la firma india Royal Enfield, marca de la era de la II Guerra Mundial que poseen estrellas como Brad Pitt.

Harley vendió más de cuatro mil motos en India desde que abrió su primer local en 2010, sostiene Prakash.

El fabricante de motos tiene doce concesionarias allí y planea abrir por lo menos tres más el año que viene.

Harley obtuvo el 25 por ciento de sus ingresos fuera de los Estados Unidos en 2006 y pronostica que el 40 por ciento de las ventas vendrá de mercados internacionales el año que viene.

En el plano mundial, las entregas de motos podrían crecer el seis por ciento este año a 264 mil, comunicó la empresa en octubre.

Harley subió 40 por ciento este año a $68,23 en Nueva York, cerca del récord de $70,47 de diciembre de 2006 y por encima del aumento de 24 por ciento del Índice Standard Poor’s 500.
En India, la tercera mayor economía de Asia, se vendieron más de 13 millones de motos el año pasado, la mayoría en el segmento de 100cc.

Al lanzar la Street, Harley apuesta a atraer a los dueños de autos que piensan en comprar su primera moto y que probablemente vuelvan a comprar en el curso de su vida, dijo la compañía en una presentación del 6 de noviembre.

Bloomberg/India