¿Autos eléctricos o de combustión? Descubra las diferencias clave en su mantenimiento
País pasó de tener 678 vehículos eléctricos en 2014, a más de 22 mil el año pasado
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La revolución del automóvil eléctrico no solo está transformando la movilidad, sino también el mantenimiento que requieren los vehículos.
A medida que los autos eléctricos ganan popularidad, muchos conductores se preguntan cómo estos nuevos modelos afectarán la forma en que cuidan sus vehículos.
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Factores como la batería, los conectores, los cambios de aceite y el sistema de frenado son algunos de los más analizados cuando los conductores deciden si adquirir un auto de combustión o uno eléctrico.
En 2010, la flotilla de vehículos eléctricos en Costa Rica era de 233 unidades. Para 2024, la cifra llegó a más de 22 mil, según datos de Asomove.
La mayoría de estos vehículos son automotores, seguidos por carros especiales como montacargas y cuadraciclos.
También hay motos y, en menor cantidad, vehículos de trabajo como carga liviana, pickups, autobuses, microbuses, camiones pesados y bicimotos.
A pesar de las diferencias en mantenimiento entre los vehículos eléctricos y los de combustión, la elección entre uno y otro puede depender de varios factores personales y prácticos.
Ambas opciones tienen sus ventajas y desventajas. La decisión final puede basarse en el uso previsto del vehículo, el presupuesto y la disponibilidad de recursos.
A continuación, le presentamos un análisis realizado por La República sobre las principales diferencias en el mantenimiento entre los vehículos de combustión interna y los eléctricos.
MANTENIMIENTO DE AUTOS ELÉCTRICOS VS COMBUSTIÓN
Aunque ambos tipos de vehículos requieren algunos mantenimientos similares, como el alineamiento de dirección, rotación y balanceo de llantas, así como la revisión de frenos y suspensión, existen diferencias clave entre ellos.
| COMBUSTIÓN INTERNA | EV´S |
|---|---|
| Este motor incluye una gran cantidad de piezas móviles, como pistones, válvulas, el sistema de escape, el sistema de combustible, la caja de cambios, entre otros | En contraste, los vehículos eléctricos cuentan con un motor mucho más sencillo, con menos piezas móviles |
| Este diseño requiere un mantenimiento constante en piezas como el aceite del motor, filtros, bujías y correas de distribución | No necesitan sistemas complejos como el de escape ni transmisiones, ni requieren cambios regulares de aceite, bujías u otros componentes típicos de los autos de combustión |
| Sistemas fundamentales como la transmisión mecánica y el embrague pueden presentar desgaste significativo con el tiempo, lo que incrementa los costos de mantenimiento | Los sistemas clave en los autos eléctricos incluyen la batería de gran capacidad, el motor eléctrico, el inversor y el sistema de gestión de la batería. Estos demandan menos mantenimiento periódico |
| La mayor cantidad de componentes y sistemas implica más puntos de posible desgaste y reparaciones más frecuentes | Al tener menos componentes susceptibles de desgaste, los vehículos eléctricos requieren intervenciones de mantenimiento con menor frecuencia y complejidad |
PRINCIPALES COSTOS DE MANTENIMIENTO ASOCIADOS A LOS EV’s VS LOS DE COMBUSTIÓN INTERNA
Los expertos consultados coincidieron en que el mantenimiento en los vehículos eléctricos es más económico. Además, se puede ahorrar hasta un 60% en costos operativos
Jorge Guerra
Subdirector Comercial
Grupo Purdy
Para ambos casos reiteramos la importancia de realizar el mantenimiento preventivo de manera regular para garantizar que el vehículo siga funcionando de manera segura y eficiente a lo largo de su vida útil. Sin embargo, en el caso de los vehículos eléctricos, suelen tener menos costos de mantenimiento que los de combustión interna porque tienen menos piezas móviles. Por su parte, con los vehículos de combustión interna, recomendamos, además de cumplir con el mantenimiento preventivo, estar pendientes del kilometraje, ya que esto nos permitirá tomar decisiones oportunas para proteger el vehículo y porque es parte de la responsabilidad que tiene todo conductor para garantizar una movilidad segura en carretera
David Hernández
Gerente de postventa
Grupo Cori Car
Los vehículos eléctricos generalmente tienen costos de mantenimiento más bajos. No requieren cambios de aceite, tienen menos piezas móviles y no necesitan sistemas de escape o transmisiones complejas. Sin embargo, los autos de combustión interna tienen costos de mantenimiento más altos debido a la necesidad de cambios de aceite, mantenimiento del sistema de escape y más piezas mecánicas
Sebastián Richards
Gerente Comercial
AutoStar
La principal diferencia en costos de mantenimiento entre autos eléctricos y de combustión radica en la batería de alto voltaje. Esta batería, aunque tiene una vida útil extensa que supera el millón de kilómetros, requiere mantenimientos preventivos para maximizar su duración. Además, ambos tipos de vehículos comparten componentes de desgaste, como frenos y neumáticos, que necesitan revisiones periódicas para asegurar el correcto funcionamiento de los sistemas de seguridad
Silvia Rojas
Directora
ASOMOVE
En promedio, un vehículo eléctrico puede representar ahorros en costos operativos frente a uno de combustión cercanos a un 60%, dependiendo del uso. Entre más maneje un vehículo eléctrico, más rentable será. Un eléctrico no tiene cambios de aceites para motor, bujías, líquidos o mangueras, ya que su motor tiene menos partes y es mucho más eficiente, aprovechando mejor la energía. Los costos de llantas y frenos son similares, aunque el eléctrico siempre viene con un modo de manejo eficiente en el cual el motor frena solo
Hans Sancho
Gerente regional de producto
Hyundai Grupo Q
Los autos eléctricos tienen menos componentes móviles en comparación con los autos de combustión interna, lo que reduce significativamente los costos de mantenimiento. No requieren cambios de aceite, filtros de aire o fajas de distribución, lo que elimina esos gastos recurrentes. Los principales costos de mantenimiento para los autos eléctricos se concentran en el reemplazo de neumáticos, frenos y la revisión del sistema eléctrico, pero incluso los frenos suelen desgastarse menos debido a la regeneración de energía. En contraste, los autos de combustión interna requieren mantenimiento regular de muchos más componentes, incluyendo el motor, el sistema de escape y el sistema de enfriamiento, lo que podría verse como un incremento de los costos a lo largo del tiempo
CRECIMIENTO DE LOS AUTOS ELÉCTRICOS EN LOS ÚLTIMOS 10 AÑOS
En una década, el transporte eléctrico en el país ha pasado de 678 vehículos a más de 22 mil según Asomove y el Minae.
TIPOS DE EV´S MÁS VENDIDOS EN EL 2024
Existen cuatro tipos de vehículos eléctricos que son los más cotizados y utilizados en el mercado actual según el Minae:
- Autos
- Trabajo
- Especial
- Motos
