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La inteligencia artificial comienza a transformar no solo la forma de contar pasajeros, sino también la manera en que las empresas de transporte administran sus operaciones.
En Costa Rica, WiFi FÉNIX implementa una tecnología que permite convertir la información generada diariamente por los autobuses en datos útiles para mejorar la eficiencia, controlar la recaudación y facilitar la toma de decisiones.
El sistema, denominado “Cuenta Cabezas con IA”, utiliza inteligencia artificial para identificar el ingreso y salida de pasajeros de las unidades y generar información detallada sobre el comportamiento de cada servicio.
La herramienta permite conocer cuántas personas utilizan una ruta, las subidas y bajadas por cada parada, identificar pasajeros Adulto Mayor, generar un resumen del dinero recolectado y facilitar los procesos de conciliación y cierre diario de las empresas.
“El objetivo no es solamente contar pasajeros. Estamos convirtiendo información que antes era difícil de obtener en datos útiles para administrar mejor una empresa de transporte: cuántas personas utilizan cada servicio, en qué paradas suben y bajan, cuánto dinero se recauda y cómo se comporta la demanda durante el día”, explicó Luis Herrera, de WiFi FÉNIX.
La tecnología ya cumple dos años de operar en Costa Rica, pasando de las primeras implementaciones a su utilización en operaciones reales de transporte.
Transporte Inteligente Guanacaste (TIG) utiliza exitosamente el sistema como parte de su operación. Además, Metrocoop, que opera rutas de Alajuelita y Hatillo; Autotransportes Moravia, que atiende la ruta Moravia–San José; y Empresa Caribeños cuentan con equipos funcionando como parte de procesos de prueba de la tecnología en sus rutas.
“Para Transporte Inteligente Guanacaste el sistema ha sido una herramienta exitosa porque nos ha permitido mejorar la eficiencia de la operación y reducir los tiempos necesarios para realizar los cierres diarios. Contar con información más precisa y disponible con mayor rapidez facilita el trabajo administrativo y nos permite tener un mejor control de la operación”, señaló Oscar Alfaro, representante de Transporte Inteligente Guanacaste (TIG).
La experiencia acumulada durante estos dos años ha permitido adaptar la tecnología a las condiciones y necesidades de las empresas costarricenses y avanzar hacia un modelo en el que el conteo deja de ser simplemente un dato aislado y se convierte en una herramienta para administrar.
Uno de los cambios que impulsa esta tecnología es la sustitución progresiva de los tradicionales sistemas de barras contadoras de pasajeros.
Las propias empresas de transporte han comprobado en su operación que estos sistemas pueden presentar márgenes de error elevados, afectando la precisión de la información utilizada para cierres y controles administrativos.
Frente a las capacidades actuales de la inteligencia artificial, las barras resultan cada vez más limitadas y obsoletas para las necesidades modernas de gestión.
El sistema de IA no se limita a determinar cuántas personas entraron o salieron. Puede convertir esos conteos en información organizada sobre demanda, paradas, recaudación y comportamiento de la ruta.
“La inteligencia artificial permite ir mucho más allá de las antiguas barras contadoras. Podemos generar cierres con información de pasajeros, Adulto Mayor, dinero recolectado y movimientos por parada. Eso le da al empresario información mucho más precisa para tomar decisiones”, agregó Herrera.
La empresa asegura que los excelentes resultados que ha obtenido con Transporte Inteligente Guanacaste (TIG) son prueba fehaciente de que este sistema de inteligencia artificial puede ayudar a más empresas de transporte público en el país.Kenny Barahona
Una de las capacidades de la tecnología es la posibilidad de implementar un sistema de tarifa fraccionada. El sistema puede determinar con exactitud dónde aborda un pasajero y dónde finaliza su recorrido y, a partir de esa información, establecer cuánto corresponde pagar de acuerdo con el trayecto efectivamente realizado.
Esto abre la posibilidad de desarrollar modelos tarifarios en los cuales el usuario pague según la distancia o segmento recorrido, mientras la empresa obtiene información detallada sobre la utilización de cada tramo de la ruta.
A su vez, la información de subidas y bajadas por parada permite conocer dónde se concentra la demanda, cuáles segmentos tienen mayor utilización y cómo cambia el comportamiento de los pasajeros según el horario.
Una característica relevante de la solución es que se trata de un sistema abierto, diseñado para poder interconectarse con otras plataformas utilizadas por las empresas de transporte.
Entre ellas se encuentran los sistemas de pago electrónico para autobuses, permitiendo que el conteo inteligente, la información de recorridos, la tarifa fraccionada y otros datos operativos puedan integrarse dentro de un ecosistema tecnológico más amplio. Esto evita que cada nueva tecnología tenga que funcionar como una solución aislada dentro del autobús.
“Nuestra visión es que la tecnología se integre. El empresario no necesita llenar el autobús de sistemas aislados que no se comunican entre sí. Podemos interconectar nuestra plataforma con sistemas de pago electrónico y otras soluciones para que la información sirva realmente para administrar la operación”, explicó Herrera.
La tecnología que WiFi FÉNIX implementa en Costa Rica no parte de un modelo experimental. El mismo sistema ya opera en TransMilenio de Colombia, así como en operaciones de transporte en Singapur, Nueva York, China y México.
La experiencia internacional permite incorporar al mercado costarricense tecnología que ya ha sido aplicada en operaciones de transporte fuera del país y combinarla con el conocimiento adquirido durante dos años de funcionamiento local.
Esto coloca a las empresas costarricenses ante la posibilidad de avanzar hacia modelos de transporte en los cuales la inteligencia artificial, la conectividad y el análisis de datos forman parte de la operación cotidiana.
La plataforma incorpora también funciones de asistencia para la seguridad vial. Las cámaras con inteligencia artificial pueden generar alertas ante determinadas situaciones de riesgo durante la conducción.
El enfoque de WiFi FÉNIX es utilizar estas capacidades como una herramienta que acompañe y apoye al conductor, y no como un mecanismo destinado a vigilarlo.
“En seguridad vial nuestra visión tampoco es vigilar al conductor. La tecnología debe funcionar como una herramienta de apoyo: advertir situaciones de riesgo y darle al conductor una ayuda adicional para realizar su trabajo de forma más segura”, afirmó Herrera.
La seguridad se convierte así en una capacidad complementaria dentro de una plataforma cuyo eje principal es mejorar la eficiencia operacional y administrativa de las empresas.
La experiencia de WiFi FÉNIX en movilidad es anterior a la incorporación de inteligencia artificial. La empresa cuenta con 11 años de operar en Costa Rica y se ha especializado en soluciones de tecnología y conectividad para flotas, particularmente en WiFi para autobuses, camiones, maquinaria, ambulancias, vehículos de turismo y otros tipos de unidades móviles.
Actualmente, cerca de 900 unidades dedicadas al transporte de turismo operan con soluciones de la compañía que combinan cámaras con inteligencia artificial y conectividad WiFi para sus pasajeros.
Esta escala le ha permitido a la empresa acumular experiencia en instalación, conectividad y operación de tecnología embarcada en vehículos que trabajan diariamente en condiciones reales.
El propósito de la empresa es que su sistema de inteligencia artificial pueda ayudar en cada vez más procesos del transporte público y privado del país para beneficiar tanto a las compañías como a sus usuarios.Kenny Barahona
Aunque el transporte público constituye uno de los principales campos de aplicación, la arquitectura tecnológica de WiFi FÉNIX no está limitada a los autobuses.
Las soluciones pueden implementarse también en flotas empresariales de camiones, transporte de personal, maquinaria, ambulancias, vehículos de turismo y otras operaciones móviles, adaptando las herramientas de inteligencia artificial, conectividad y administración a las necesidades de cada actividad.
“No estamos desarrollando una solución únicamente para autobuses. La plataforma puede adaptarse a una empresa de transporte público, una flota de camiones, vehículos de turismo, transporte empresarial o maquinaria. La idea es utilizar conectividad, inteligencia artificial y datos para que cada empresa tenga mejores herramientas para administrar su flota”, explicó Herrera.
Esto amplía el concepto desde un sistema para contar pasajeros hasta una plataforma tecnológica capaz de atender diferentes necesidades de gestión y eficiencia de flotas empresariales.
La propuesta de WiFi FÉNIX se enmarca en una transformación más amplia hacia empresas de transporte administradas con información.
Conteo de pasajeros, recaudación, Adulto Mayor, demanda por parada, tarifa según recorrido, ubicación de unidades, conectividad y herramientas de asistencia al conductor pueden integrarse progresivamente dentro de un mismo ecosistema.
Para las empresas, esto significa contar con información que permita reducir tiempos administrativos, mejorar los cierres diarios, comprender mejor la demanda y tener mayor precisión sobre la operación y la recaudación.
Para las autoridades, estas tecnologías pueden aportar información más precisa sobre el comportamiento real de las rutas y convertirse en herramientas para los procesos de planificación y modernización del transporte público.
“Lo que buscamos es que las empresas puedan pasar de administrar con estimaciones a administrar con información precisa. Cuando se conoce realmente cuántas personas utilizan una ruta, dónde suben, dónde bajan, cuánto se recauda y cómo se comporta la demanda, se pueden tomar mejores decisiones operativas y financieras”, señaló Herrera.
Con 11 años de trayectoria en Costa Rica, cerca de 900 unidades de turismo utilizando sus soluciones, dos años de experiencia local con el sistema de conteo mediante IA y empresas de transporte público que ya utilizan o prueban la tecnología, WiFi FÉNIX busca ampliar la aplicación de inteligencia artificial en el sector y convertir los datos generados diariamente por las flotas en una herramienta para mejorar su eficiencia, recaudación y administración.
La empresa WiFi FÉNIX funciona bajo la plataforma de equipamiento STREAMAX, marca especializada en flotas de transporte público. WiFi FÉNIX es distribuidor oficial de la marca para Costa Rica y Centroamérica.
Si desea contactar a la empresa WiFi FÉNIX puede hacerlo al siguiente número telefónico o correo electrónico: 8872-0847 / lherrera@wififenix.com
