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Range Rover Sport híbrido llegará a Costa Rica en 2019

Modelo plug-in sería el primero de la marca británica en el país

Walter Herrera wherrera@larepublica.net | Miércoles 17 octubre, 2018


Utilizará una batería PHEV (Plugin Hybrid Electric Vehicle), es decir enchufable.
Utilizará una batería PHEV (Plugin Hybrid Electric Vehicle), es decir enchufable. Archivo/La República


Range Rover en Costa Rica hará su ingreso al mercado nacional con su primer vehículo híbrido.

Se trata del Range Rover Sport que arribará al país a finales del próximo año con su versión más ecológica.

Utilizará una batería PHEV (Plugin Hybrid Electric Vehicle), es decir enchufable. 

“Sobre el Range Rover Sport, el motor eléctrico será de 85 kW acompañado de un motor de gasolina de combustión interna de 2.0 litros con 300 CV”, comentó Rafael Llinares, gerente de Mercadeo de Motores Británicos, distribuidora oficial de Land Rover y Jaguar en Costa Rica.

La batería de alto voltaje es de 13 kWH y contará con una autonomía de hasta 51 kilómetros solo usando la batería eléctrica.

Alcanzará una velocidad máxima de 137 km/h (solo usando batería eléctrica).

También viene un cargador integrado de 7 KW que puede cargar la batería por completo en 2,7 horas, además de un generador de arranque integrado acompañado de un sistema de frenado regenerativo (convierte la energía cinética de frenado en energía eléctrica para cargar la batería de alto voltaje y así mejorar la eficiencia del vehículo).

Estos vehículos asocian poderosos motores de combustión con otros eléctricos para convertirse en titanes de la eficiencia, en este caso en el sector de lujo pro su exclusividad y tamaño.

Está claro que el futuro de los automóviles pasa por la hibridación, hasta que se imponga la electrificación acompañada de la infraestructura adecuada.

Los modelos enchufables, o PHEV, merman las emisiones de sus gamas y cuentan con gasolina o diésel de apoyo para afrontar largos desplazamientos, pues recargarlos en la red tarda cuatro horas en tomas rápidas.











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