Constructora nacional concluirá vía a San Carlos
Danny Canales dannycanales.asesor@larepublica.net | Miércoles 01 octubre, 2008
Constructora nacional concluirá vía a San Carlos
Danny Canales
dcanales@larepublica.net
La gran piedra que impedía la conclusión de la carretera hacia San Carlos fue removida ayer.
La Contraloría autorizó ceder el proyecto a la constructora costarricense Sánchez Carvajal para que culmine la obra.
Como adelantó LA REPUBLICA el 8 de julio pasado, el grupo nacional se interesó en asumir el proyecto luego de que la empresa taiwanesa RSEA Engineering Corporation desistiera de continuar los trabajos.
El hecho de que Sánchez Carvajal fuera subcontratista de RSEA fue lo que llevó al gobierno a solicitarle a la Contraloría la posibilidad de que le asignara las obras.
La ruptura de relaciones diplomáticas entre Costa Rica y Taiwán a mediados del año anterior fue lo que llevó a RSEA a dejar el proyecto.
El grupo asiático desistió del proyecto para evitar problemas con el gobierno, pues al pasar de una relación de cooperación a una comercial se vería en la obligación de hacer reclamos por incumplimiento de contrato.
La construcción de la vía al norte arrancó en octubre de 2005 durante la administración de Abel Pacheco.
La importancia del nuevo camino es que reduce en 45 minutos el recorrido entre la capital y San Carlos.
Danny Canales
dcanales@larepublica.net
La gran piedra que impedía la conclusión de la carretera hacia San Carlos fue removida ayer.
La Contraloría autorizó ceder el proyecto a la constructora costarricense Sánchez Carvajal para que culmine la obra.
Como adelantó LA REPUBLICA el 8 de julio pasado, el grupo nacional se interesó en asumir el proyecto luego de que la empresa taiwanesa RSEA Engineering Corporation desistiera de continuar los trabajos.
El hecho de que Sánchez Carvajal fuera subcontratista de RSEA fue lo que llevó al gobierno a solicitarle a la Contraloría la posibilidad de que le asignara las obras.
La ruptura de relaciones diplomáticas entre Costa Rica y Taiwán a mediados del año anterior fue lo que llevó a RSEA a dejar el proyecto.
El grupo asiático desistió del proyecto para evitar problemas con el gobierno, pues al pasar de una relación de cooperación a una comercial se vería en la obligación de hacer reclamos por incumplimiento de contrato.
La construcción de la vía al norte arrancó en octubre de 2005 durante la administración de Abel Pacheco.
La importancia del nuevo camino es que reduce en 45 minutos el recorrido entre la capital y San Carlos.