Logo La República

Domingo, 21 de abril de 2019



NACIONALES


Uso de los carros privados ha crecido en los últimos años

Carril exclusivo de buses en Guadalupe se prepara para abril

Sectorización es otra forma de incentivar el uso del transporte público

Esteban Arrieta [email protected] | Viernes 22 marzo, 2019

buses
“La sectorización ha dado buenos resultados en cada uno de los corredores viales que implementamos, por eso, hemos extendido el programa”, dijo Eduardo Brenes, viceministro del MOPT. Esteban Monge/La República



Los usuarios en los últimos años confían cada vez menos en el transporte público, ya que el porcentaje de usuarios de buses, se redujo de 59% a 47%, mientras que la cantidad de autos particulares aumentaron, según la Contraloría.

Por eso, el gobierno antes de que termine el año, pondrá en funcionamiento cuatro sectorizaciones, mientras un nuevo carril exclusivo para los autobuses se prepara para mediados de abril, eso como parte del plan de hacer el transporte público más atractivo.

Lea más: Sectorización tendrá cuatro rutas en ejecución antes de finalizar 2019

Se trata de la vía que comunica Guadalupe -a la altura de Walmart- con la entrada de Moravia en Novacentro, dijo Eduardo Brenes, viceministro de Transportes.

La idea es que el transporte público tenga un carril exclusivo en cada sentido de esa ruta, mientras que la calle de travesía paralela que sube por el cementero guadalupano, sea exclusiva para los carros particulares.

En Montes de Oca y Tibás ya están en operación carriles exclusivos, los cuales, han dado buenos resultados.

Lea más: Sectorización le disminuiría 61% su tiempo de viaje en bus

En el corredor Tibás -Santo Domingo el tiempo de viaje pasó de 30 minutos a cinco minutos, mientras que en Montes de Oca el recorrido se hace ahora en siete minutos entre La Fuente de la Hispanidad y Muñoz & Nanne, según datos preliminares del MOPT, cuando antes se duraba 40 minutos.

La solución a los embotellamientos, pasa necesariamente por fomentar un mejor transporte público y no en construir nuevas carreteras, dijo Claudia Dobles, primera dama y encargada del área de movilidad.

El objetivo del proyecto de sectorización es reducir el impacto de los embotellamientos.


Lo que viene


Antes de terminar el 2019, el gobierno tendrá en funcionamiento cuatro proyectos de sectorización en la capital.

Los Hatillos

Obra
Un carril exclusivo a lo largo de la ruta, utilizando la infraestructura existente y haciendo varias mejoras en el cruce de la fábrica La Numar

Inicio
Segundo semestre del año

Guadalupe - Moravia

Obra
Par vial para que los buses circulen únicamente por el corredor central

Inicio
Abril

San José -Montes de Oca- Curridabat

Obra
Carril exclusivo entre Muñoz & Nanne y La Fuente de la Hispanidad

Inicio
El proyecto ya está en ejecución en su primera etapa.
Segunda fase extenderá el carril exclusivo hasta Barrio La California en San José.
Primera etapa ya en operación


Tibás – Santo Domingo

Obra
El proyecto ya está en ejecución

Inicio
Desde 2018


Incentivo


El transporte público perdió pasajeros, mientras que el porcentaje de personas que usa vehículos particulares aumentó en los últimos años, según un estudio de Contraloría (cifras en porcentaje).

Variable 2015 2018
Buses 59 47
Carro particular 28 41

.



NOTAS RELACIONADAS


Gerson

Sectorización y cobro electrónico de buses va sí o sí en 2021

Lunes 22 octubre, 2018

Los empresarios del transporte público que no participen en el proceso, pondrían en riesgo sus ne...