Atrasos en vías salen caros
Danny Canales dannycanales.asesor@larepublica.net | Sábado 24 noviembre, 2007
Informe de Contraloría cuestiona improvisación en reparación de calles
Atrasos en vías salen caros
Danny Canales
dcanales@larepublica.net
La inadecuada planificación en el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) repercute en el encarecimiento de las obras de reparación de calles.
La modificación sobre la marcha de las condiciones de los proyectos es frecuente en el país.
Esa práctica no solo demora la conclusión de las obras sino que también encarece el precio de los contratos.
Lo anterior fue revelado por dos informes elaborados por la Contraloría General de la República luego de analizar los contratos de mantenimiento de vías.
Un ejemplo de ello se presentó en el proyecto para reparar el camino entre Puerto Carrillo y Lajas, en Guanacaste.
En ese proyecto se estimó una inversión de casi ¢50 millones para una excavación, la cual no se realizó en la fecha prevista.
Al no realizarse el trabajo en la fecha programada “la estimación de inversión y el pago no se ajustaron a la realidad”, alertó el informe.
El ente contralor cuestionó además que el Conavi paga los reajustes con fondos asignados bajo el ítem “trabajos al costo más porcentaje” que son fijados para otras tareas.
Esa situación “no se ajusta a la naturaleza que da origen al citado ítem”, revela la Contraloría.
Otro punto que alertó al ente contralor es el deficiente control de los expedientes de los contratos.
“El hecho resulta preocupante pues esos documentos son fundamentales para el control de los pagos a los contratistas”.
Debido a los hallazgos, la Contraloría ordenó realizar una serie de investigaciones para encontrar las causas de los problemas que padece el plan de reparación de vías.
Además se solicita sancionar a los responsables en caso de que la averiguación encuentre anomalías.
Por su parte, se le exige al Conavi eliminar el procedimiento de pago de los sobrecostos de las obras.
LA REPUBLICA intentó conocer la posición de los jerarcas del Conavi, pero no fue posible contactarlos al celular ni devolvieron la llamada.
Atrasos en vías salen caros
Danny Canales
dcanales@larepublica.net
La inadecuada planificación en el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) repercute en el encarecimiento de las obras de reparación de calles.
La modificación sobre la marcha de las condiciones de los proyectos es frecuente en el país.
Esa práctica no solo demora la conclusión de las obras sino que también encarece el precio de los contratos.
Lo anterior fue revelado por dos informes elaborados por la Contraloría General de la República luego de analizar los contratos de mantenimiento de vías.
Un ejemplo de ello se presentó en el proyecto para reparar el camino entre Puerto Carrillo y Lajas, en Guanacaste.
En ese proyecto se estimó una inversión de casi ¢50 millones para una excavación, la cual no se realizó en la fecha prevista.
Al no realizarse el trabajo en la fecha programada “la estimación de inversión y el pago no se ajustaron a la realidad”, alertó el informe.
El ente contralor cuestionó además que el Conavi paga los reajustes con fondos asignados bajo el ítem “trabajos al costo más porcentaje” que son fijados para otras tareas.
Esa situación “no se ajusta a la naturaleza que da origen al citado ítem”, revela la Contraloría.
Otro punto que alertó al ente contralor es el deficiente control de los expedientes de los contratos.
“El hecho resulta preocupante pues esos documentos son fundamentales para el control de los pagos a los contratistas”.
Debido a los hallazgos, la Contraloría ordenó realizar una serie de investigaciones para encontrar las causas de los problemas que padece el plan de reparación de vías.
Además se solicita sancionar a los responsables en caso de que la averiguación encuentre anomalías.
Por su parte, se le exige al Conavi eliminar el procedimiento de pago de los sobrecostos de las obras.
LA REPUBLICA intentó conocer la posición de los jerarcas del Conavi, pero no fue posible contactarlos al celular ni devolvieron la llamada.