Aeropuertos enfrentan riesgos latentes
Danny Canales dannycanales.asesor@larepublica.net | Lunes 02 junio, 2008
Terminal donde se accidentó el avión de TACA es considerada la más insegura del continente, pero en Latinoamérica hay varias peligrosas
Aeropuertos enfrentan riesgos latentes
• Pistas cortas y rodeadas de edificaciones son los principales obstáculos que enfrentan los pilotos regionales
Danny Canales
dcanales@larepublica.net
Como si volar no requiriera una gran concentración, existen aeropuertos que suman limitaciones y que convierten el aterrizaje o el despegue en una maniobra de alto riesgo. Pilotos consultados por LA REPUBLICA, quienes prefirieron no ser identificados, e informes de agencias de aeronavegación coinciden en que el aeropuerto Toncontín de Tegucigalpa, Honduras, donde se registró el siniestro de una nave de la compañía TACA el viernes pasado, es uno de los más peligrosos del mundo. El aeropuerto Juan Santamaría también recibió críticas por la falta de elementos de luces especiales que guíen al piloto hacia la pista, por lo que se encuentra entre los más riesgosos de Latinoamérica.
Aeropuertos enfrentan riesgos latentes
• Pistas cortas y rodeadas de edificaciones son los principales obstáculos que enfrentan los pilotos regionales
Danny Canales
dcanales@larepublica.net
Como si volar no requiriera una gran concentración, existen aeropuertos que suman limitaciones y que convierten el aterrizaje o el despegue en una maniobra de alto riesgo. Pilotos consultados por LA REPUBLICA, quienes prefirieron no ser identificados, e informes de agencias de aeronavegación coinciden en que el aeropuerto Toncontín de Tegucigalpa, Honduras, donde se registró el siniestro de una nave de la compañía TACA el viernes pasado, es uno de los más peligrosos del mundo. El aeropuerto Juan Santamaría también recibió críticas por la falta de elementos de luces especiales que guíen al piloto hacia la pista, por lo que se encuentra entre los más riesgosos de Latinoamérica.