Producción de más A320 de Airbus presionaría  proveedores

Airbus Group SE dijo que la demanda de su avión A320 de pasillo único, el principal motor de ganancias de la compañía, tiene la fuerza suficiente para aumentar la producción, una decisión que correría el riesgo de presionar demasiado a proveedores que ya se ven desbordados.
Airbus ya ha anunciado planes de aumentar la producción de aviones de un solo pasillo a 50 por mes para 2017, lo que se acerca al ritmo de 52 por mes que planea Boeing Co. para su modelo 737 de pasillo único para 2018. La producción de A320 es ahora de 44 en tanto Airbus comienza a desplazarse hacia la producción del A320neo.
“Sin duda observamos que hay posibilidades de superar los 50. Hay mercado, y se trata de un mercado estable, pero Airbus siempre ha sido muy prudente antes de tomar una decisión de aumento”, dijo Tom Enders, máximo responsable ejecutivo de Airbus
Airbus trata de cubrir una lista de espera de pedidos de aviones que se extiende varios años mediante su A320neo, el avión comercial de venta más rápida de la historia de la aviación.
Producir más aviones en fábricas de Alemania, Francia, China y los Estados Unidos significa que Airbus exigirá más a sus proveedores en momentos en que compañías asociadas como la fabricante de motores Safran SA dicen esta semana que se encuentran al límite de su capacidad de producción.
Enders dijo que Airbus explorará si cuenta con las herramientas y sistemas necesarios para aumentar la producción, así como si los proveedores están preparados y tienen suficiente capacidad.

Bloomberg