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Empresa española gana concurso para construir

Paso a desnivel en Guadalupe estaría listo a mediados de 2021

Por la vía circulan al día unos 50 mil vehículos

Esteban Arrieta earrieta@larepublica.net | Viernes 17 mayo, 2019


varios planos y una señal de construcción
Con los cambios los vehículos podrán desplazarse a velocidades máximas de 90 kilómetros por hora. Archivo/La República


Con la promesa de desahogar el tránsito, el paso a desnivel en Guadalupe tendrá tres carriles a mediados de 2021.

La empresa española “Puentes y Calzadas Grupo de Empresas” será la firma encargada de construirla, siempre y cuando supere el aval de la Contraloría y posibles apelaciones.

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Por la carretera circulan diariamente unos 50 mil vehículos de todo tipo, incluyendo buses y furgones.

La obra de infraestructura contempla aceras a ambos lados, bahías para autobuses, un puente peatonal y una nueva alcantarilla ampliada sobre el Río Torres.

En total se intervendrán 790 metros de longitud y pasará debajo de una nueva rotonda, la cual sustituirá la intersección semaforizada existente en el cruce de Walmart.

Lea más: Paso a desnivel por Paso Ancho tendrá cierres mañana

El costo del proyecto es de $20 millones y se uniría a otras obras de infraestructura en Circunvalación, incluyendo los pasos a desnivel en la rotonda de las Garantías Sociales -ya en construcción- y Paso Ancho que dejó el gobierno pasado.

Se optó por hacer los proyectos de forma escalonada para no generar un mayor problema con el tráfico.

Con los cambios los vehículos podrán desplazarse a velocidades máximas de 90 kilómetros por hora.


El proyecto


El nuevo Paso a Desnivel beneficiaría a unos 50 mil conductores diariamente, según el MOPT.

Proyecto Paso a Desnivel en Guadalupe
Costo $20 millones
Finalización Mediados 2021
Impacto Mejorar el tráfico vehicular para unos 50 mil conductores
Velocidad 90 kilómetros por hora
Obras a realizar En total se intervendrán 790 metros de longitud, y pasará por debajo de una nueva rotonda que sustituirá la intersección semaforizada existente en el cruce de Walmart.
La obra contempla aceras a ambos lados, bahías para autobuses, un puente peatonal y una nueva alcantarilla ampliada sobre el Río Torres.
Un total de cuatro empresas -dos nacionales y dos extranjeras- presentaron sus ofertas para construir el proyecto, según la Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos.


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