Paola Vega: “Vencimiento de las concesiones en 2021 es una buena oportunidad para renovar buses”
Jeffry Garza jeffrygarza.asesor@larepublica.net | Martes 26 marzo, 2019 04:54 p. m.
Para el año 2035, un 70% del transporte transporte público debería estar electrificado, propone el Plan Nacional de Descarbonización presentado por el Gobierno el mes pasado.
Lea más: ¿Transporte público será 70% eléctrico en 2035 como propone el Gobierno?
En este escenario, los buses juegan un papel fundamental, porque la mayoría deberán ser cero emisiones.
Paola Vega, diputada del Partido Acción Ciudadana, conversó con LA REPÚBLICA sobre esta transformación de la flotilla y el transporte eléctrico.
¿Qué opina de esta propuesta del gobierno de electrificar el transporte público?
El plan de nacional de transporte eléctrico permite al país dar pasos agigantados en temas que han estado postergados por muchos años.
Sin embargo, para que el sector privado se incluya en el tema, hay que hablar de incentivos y ventajas para hacerlo real.
¿Qué se necesitaría cambiar o impulsar para que sea viable?
Hablamos de priorización de rutas, descontable de egresos y subsidios que deberían ser negociados.
En 2021 vencen las concesiones de buses y pienso que se trata de una buena oportunidad para lograr la renovación de la flotilla de transporte público, con este tipo de tecnología.
¿Usted cree que los autobuseros estén dispuestos a asumir el costo de cambiar la flotilla?
En el caso de los buses habrá quien diga que la inversión es muy alta, pero la verdad es que a largo plazo, los réditos superarán la inversión, ya que el combustible es muy alto en comparación con la energía eléctrica.
