Buscar un préstamo para la ruta 27 es la intención del gobierno sin extender el contrato a la concesionaria
La ampliación de la vía de 77 kilómetros que comunica San José con Caldera se realizaría en cuatro etapas.
Edición impresa
¡Manténgase al día!
Reciba las últimas novedades e información directamente en su correo.
La idea de adquirir un préstamo para duplicar la capacidad vehicular de la ruta 27 quedó más que evidenciada por parte de Luis Amador, jerarca del Ministerio de Obras Públicas y Transportes, sin prorrogar el contrato a la empresa concesionaria, que vence en el 2033.
Lea más: Lunes 1° de mayo habrá reversibilidad en la Ruta 27
Sus manifestaciones se dieron durante la comparecencia del jerarca a la Comisión de Asuntos Hacendarios de la Asamblea Legislativa.
Lea más: Recuerde, hoy domingo y mañana lunes habrá carril reversible en Ruta 27
La ampliación de la vía de 77 kilómetros que comunica San José con Caldera, se realizaría en cuatro etapas y conforme se complete cada una, aumentarían las tarifas de peaje.
Entretanto, mediante una adenda se extendería el contrato de concesión que vence en 10 años, a unos 15 más.
Las secciones en las que se había dividido el proyecto son: del Gimnasio Nacional a la intersección de Siquiares; de Siquiares a Balsa de Atenas; el trayecto entre Atenas y Orotina, en donde se requieren las obras más complejas para atender la inestabilidad de taludes. La cuarta y última sección sería el tramo entre Orotina y Caldera.
