Canva/La República
Edición impresa
¡Manténgase al día!
Reciba las últimas novedades e información directamente en su correo.
Mejorar el acceso a una zona altamente industrial, reduciendo el tiempo de espera para los conductores ocasionales, vecinos y trabajadores, es el objetivo del MOPT al construir un nuevo intercambio en El Coyol, valorado en ¢8 mil millones.
La obra arrancará construcción en los primeros meses del 2026, de acuerdo con el MOPT. Este viernes, el contrato fue firmado por el Gobierno y la empresa Concreto Asfáltico Nacional S.A. (CONANSA).
A partir de este momento, la empresa tiene 6 meses para el diseño, 18 meses para la construcción y 6 meses de mantenimiento.
“Esta es una obra clave que forma parte del corredor San José-San Ramón, RN 1, un sector de gran actividad económica en la provincia de Alajuela, que además viene a fortalecer la competitividad del país, dada la gran cantidad de empresas que se ubican en este sector bajo el régimen de zona franca”, destacó el jerarca del MOPT.
La obra
La intersección del Coyol se localiza sobre la carretera Bernardo Soto, Ruta Nacional 1, entre los intercambios del Aeropuerto Internacional Juan Santamaría y Manolos, proporcionando accesos estratégicos entre centros poblados como La Garita, Desamparados, Coyol, San Rafael, San Antonio y el cantón central de Alajuela, y rutas comerciales con importantes industrias, como la Zona Franca El Coyol y la Ruta Nacional N.° 27.
Los trabajos consisten en la construcción de un intercambio para separar los flujos vehiculares de la carretera Bernardo Soto y la radial hacia El Coyol; ambas rutas deberán tener un nivel de servicio conforme a la proyección a futuro de su volumen vehicular.
Los carriles de cambio de velocidad se ha determinado que sean diseñados para una velocidad en el tronco de 100 km/h en ese tramo de la RN 1 y una velocidad en las rampas de salida y entrada de 70 km/h en promedio.
