Generador de hidrógeno reduciría emisiones de contaminantes
Redacción La República redaccion@larepublica.net | Martes 21 julio, 2009
Dispositivo promete disminuir consumo de combustible hasta en un 25%
Generador de hidrógeno reduciría emisiones de contaminantes
Algunas líneas de autobuses y vehículos particulares iniciaron esta semana las pruebas finales para implementar el sistema
Las emisiones de contaminantes que generan los combustibles tradicionales podrían reducirse al mínimo por medio de partículas de hidrógeno.
Un sistema capaz de producir dicho elemento químico promete contribuir con el medio ambiente si es instalado en la flotilla vehicular del país.
La iniciativa apenas gatea a nivel local, pero está comenzando a utilizarse este año en Costa Rica. Precisamente, esta semana algunos autobuses de diversas empresas calientan motores a la espera de las pruebas finales para implementar el dispositivo.
La empresa Eurogas fue la que inició la investigación e implementación del generador de hidrógeno a finales del año pasado, como respuesta a la búsqueda de combustibles no perecederos.
“La iniciativa surgió debido a la necesidad existente de implementar alternativas que brinden mayor economía y que sean más acordes con la conservación del ambiente”, comentó Guillermo Calvo, director administrativo de la compañía.
Otro de los atractivos del dispositivo es que además de contribuir con el ambiente, promete una reducción en el consumo de combustible de hasta un 25%, tanto en gasolina como en gas o diésel.
Durante esta semana los ingenieros de Eurogas realizan los ajustes en la flotilla de compañías transportistas para verificar el comportamiento de dicho dispositivo.
Para lograr los beneficios esperados, el generador se coloca cerca del motor del vehículo en un espacio previamente medido por los técnicos especializados.
El objetivo es que el hidrógeno generado se encuentre lo más cerca posible del proceso de combustión, a fin de dar un mayor rendimiento.
Por ejemplo, si un vehículo tiene un desempeño de 30 kilómetros por galón de combustible, al colocar el dispositivo brindaría una mayor utilidad en la quema del carburante, permitiéndole recorrer más y quemando menos hidrocarburos.
En la actualidad este tipo de tecnologías se están aplicando en los países de mayor demanda industrial como Estados Unidos, Canadá, los de Europa, Japón, China y Taiwán, lugares donde la sustitución de combustibles a base de petróleo es una realidad.
Aunque el tema de generación de combustibles inorgánicos es muy nuevo en Costa Rica, la posibilidad de obtener un mejor desempeño en el uso de estos ha despertado el interés de personas y empresas.
La alternativa resulta atractiva tomando en consideración los últimos incrementos aplicados en el precio de los carburantes.
Sus creadores afirman que el sistema es seguro ya que no tiene almacenamiento, es decir, el hidrógeno producido va directamente al motor luego de su obtención.
“La expectativa es impulsar una menor dependencia de combustibles, el ahorro y el aporte al medio ambiente, en esto hay que fomentar una mayor cultura en el país y ser más proactivos sobre los beneficios que aportan estas alternativas”, manifestó Calvo.
Karen Retana
kretana@larepublica.net
Generador de hidrógeno reduciría emisiones de contaminantes
Algunas líneas de autobuses y vehículos particulares iniciaron esta semana las pruebas finales para implementar el sistema
Las emisiones de contaminantes que generan los combustibles tradicionales podrían reducirse al mínimo por medio de partículas de hidrógeno. Un sistema capaz de producir dicho elemento químico promete contribuir con el medio ambiente si es instalado en la flotilla vehicular del país.
La iniciativa apenas gatea a nivel local, pero está comenzando a utilizarse este año en Costa Rica. Precisamente, esta semana algunos autobuses de diversas empresas calientan motores a la espera de las pruebas finales para implementar el dispositivo.
La empresa Eurogas fue la que inició la investigación e implementación del generador de hidrógeno a finales del año pasado, como respuesta a la búsqueda de combustibles no perecederos.
“La iniciativa surgió debido a la necesidad existente de implementar alternativas que brinden mayor economía y que sean más acordes con la conservación del ambiente”, comentó Guillermo Calvo, director administrativo de la compañía.
Otro de los atractivos del dispositivo es que además de contribuir con el ambiente, promete una reducción en el consumo de combustible de hasta un 25%, tanto en gasolina como en gas o diésel.
Durante esta semana los ingenieros de Eurogas realizan los ajustes en la flotilla de compañías transportistas para verificar el comportamiento de dicho dispositivo.
Para lograr los beneficios esperados, el generador se coloca cerca del motor del vehículo en un espacio previamente medido por los técnicos especializados.
El objetivo es que el hidrógeno generado se encuentre lo más cerca posible del proceso de combustión, a fin de dar un mayor rendimiento.
Por ejemplo, si un vehículo tiene un desempeño de 30 kilómetros por galón de combustible, al colocar el dispositivo brindaría una mayor utilidad en la quema del carburante, permitiéndole recorrer más y quemando menos hidrocarburos.
En la actualidad este tipo de tecnologías se están aplicando en los países de mayor demanda industrial como Estados Unidos, Canadá, los de Europa, Japón, China y Taiwán, lugares donde la sustitución de combustibles a base de petróleo es una realidad.
Aunque el tema de generación de combustibles inorgánicos es muy nuevo en Costa Rica, la posibilidad de obtener un mejor desempeño en el uso de estos ha despertado el interés de personas y empresas.
La alternativa resulta atractiva tomando en consideración los últimos incrementos aplicados en el precio de los carburantes.
Sus creadores afirman que el sistema es seguro ya que no tiene almacenamiento, es decir, el hidrógeno producido va directamente al motor luego de su obtención.
“La expectativa es impulsar una menor dependencia de combustibles, el ahorro y el aporte al medio ambiente, en esto hay que fomentar una mayor cultura en el país y ser más proactivos sobre los beneficios que aportan estas alternativas”, manifestó Calvo.
kretana@larepublica.net