(Video) Jerarcas de instituciones serían sancionados por romper calles recién reparadas

Con el objetivo de evitar que las calles recién pavimentadas sean destruidas a las pocas semanas o meses por alguna institución del Estado, el diputado David Segura de Nueva República presentó un proyecto de ley que mejoraría la coordinación entre las dependencias del Estado o, en su defecto, establecería sanciones.

“Todos hemos sufrido, ya sea como conductores o como peatones, con huecos o, en general, obras mal hechas en vía pública. Y eso ha sido, en gran parte, por culpa de una descoordinación total entre instituciones. Por ejemplo, ¿cómo es posible que, pocos días después de que el MOPT o la Municipalidad arreglen o recarpeteen una calle, llegue el AyA a destruirla por las razones que sean? Por eso queremos obligar a estas instituciones a coordinar entre sí, para acabar de una vez por todas con ese desorden por parte del Estado”, afirmó el diputado proponente Segura Gamboa.

Lea más: Iniciativa nombra huecos para concientizar problemática en carreteras

La iniciativa crea una comisión integrada por miembros del MOPT, AyA, MIDEPLAN, el Colegio de Ingenieros y Arquitectos, LANAMME y la Unión Nacional de Gobiernos Locales (UNGL); la cual deberá, entre otras cosas, aprobar y dar seguimiento a un plan de ordenamiento sobre construcciones, reparaciones y arreglos en la vía pública.

Lea más: Huecos, daños prematuros y peligro en carreteras son el resultado de dos años sin mantenimiento vial

Asimismo, el proyecto compromete a los responsables de las obras a finalizar en su totalidad la construcción, sin que queden huecos, baches o cualquier tipo de abertura en el pavimento que obstaculice o ponga en peligro el paso de los conductores y peatones.