Plan de Gobierno genera tanto optimismo como escepticismo

Infraestructura vial y aeroportuaria se vislumbra como el aspecto con mayor probabilidad de impulsar la economía como parte de la Estrategia Nacional de Crecimiento, Empleo y Bienestar presentado por el Gobierno de Carlos Alvarado.

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Sin embargo, la tramitología podría convertirse en un freno para esas y otras iniciativas, pues las mismas deberían aprobarse y ponerse en práctica en el corto plazo, mientras el sistema costarricense a menudo es poco expedito.

Inversión pública, condiciones habilitantes para la inversión privada, estímulos a la contratación de personas y medidas para cuidar el bolsillo de la gente son otros ejes bajo del plan.

El tener una lista de acciones y no una estrategia definida con plazos o planes de seguimiento son parte de las críticas, según varios analistas.

Además, el no plantear propuestas exclusivas para mejorar la productividad de la economía, que es el que emplea a las personas de menores niveles de calificación, y que enfrenta todo el costo de la formalidad, fueron parte de las objeciones.

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La falta de comunicación de la estrategia por parte del Gobierno es otro punto básico que le pasa la factura al plan.

Si bien el mismo fue lanzado desde finales de 2019, se encuentra disponible en la página web del Gobierno de la República y es de dominio público y gratuito, no todos los sectores estaban al tanto de la iniciativa.

Sin embargo, varios entes, desde las universidades públicas hasta las cámaras del sector privado, prefirieron no comentar al respecto al decir que no conocen adecuadamente las propuestas.

Más que una estrategia integral, es un número de acciones; tiene medidas importantes en inversión pública principalmente, pero es omiso en áreas clave para mejorar la competitividad y la generación de empleo como lo son las tarifas eléctricas, los encadenamientos productivos y la innovación; asimismo, debemos ser más ambiciosos en materia de simplificación de trámites y facilitación del comercio.

Eliécer Feinzaig

Economista

Independiente

Parcialmente se puede cumplir porque más que una estrategia es un listado de acciones que se pretenden, incluso algunas de muy poco impacto o inconexas.

Excepto cuando se habla de la inversión para los próximos tres años.

Y aunque se cumpla esa estrategia, no necesariamente se va a traducir en un crecimiento económico de mediano y largo plazo.

Silvia Jiménez

Gerente de Inversiones

Grupo Financiero Mercado de Valores

La estrategia es factible, siempre y cuando haya compromiso por parte del Gobierno, se atacan problemas de corto plazo, cuya solución aporta al inicio de la reactivación económica.

Además, se enfoca en consumo e inversión. Sin embargo, se requiere un plan de acción y plazos más definidos, pues ya se han presentado varias propuestas de reactivación económica que no se han ejecutado.

Daniel Suchar

Analista Económico

Universidad Latina de Costa Rica

No creo que sea factible porque lamentablemente el país presenta una gran cantidad de nudos y obstáculos y se tienen que pasar por muchos trámites burocráticos para poder llevar a cabo cualquier actividad o iniciativa.

Si bien hay muchas iniciativas muy buenas, yo no veo que se puedan concretar en los próximos tres años.

En áreas como la inversión en infraestructura vial y aeroportuaria parece razonablemente factible.

Los objetivos que busca alcanzar son positivos, a pesar de las dificultades para lograr cumplirlos.

En cuanto a infraestructura educativa y hospitalaria, generación de empleo y estímulo a la inversión privada, de momento se ve mucho más retador y complejo de cumplir.

Grace Badilla

Presidenta

Federación de Cooperativas de Ahorro y Crédito

El aspecto positivo es que la iniciativa procura generar las condiciones para que el país ofrezca un entorno eficiente para que las empresas puedan competir, actualizando el marco legal de la relación entre las empresas y las instituciones del sector público que tienen mayor incidencia en la competitividad.

Shirley Saborío

Vicepresidenta

Ejecutiva del Consejo de Promoción de la Competitividad

Las propuestas de política pública incluyen puntos relevantes para la inversión, sobre todo en materia de infraestructura vial y aeroportuaria, que pueden ser detonantes de reactivación económica en las diferentes regiones del país, en particular en áreas costeras donde la pobreza y el desempleo son mayores.

No hay claridad sobre los esquemas de seguimiento y la forma de medir la efectividad de los planes, así como no existen metas claras en materia de reactivación económica y generación de empleo.

Además, no se establecen tiempos de ejecución de las medidas.

Sin metas y plazos claros es difícil asegurar que las acciones propuestas se realicen.

María Brenes

Directora de Desarrollo y Relaciones Públicas

Bolsa Nacional de Valores

Hay deficiencias en el tema de desempleo, pues se tienen que diseñar nuevas carreras, personas con nuevas habilidades, idiomas, herramientas tecnológicas y conocimientos de TI.

Además, hay que mejorar la gestión de deuda pública; se debe considerar cómo mejorar la liquidez del mercado secundario para inversionistas tanto individuales como institucionales.

Gisela Sánchez

Presidenta

AmCham

Más que enfocarnos en cosas puntuales del plan, lo que en realidad solicitamos al Gobierno es que trabajemos juntos y de manera más expedita en mejorar el clima de negocios y facilitar la inversión extranjera directa.

Solo el crecimiento económico permitirá reducir el desempleo en el país y por ende aumentar el bienestar.