“Pacto amistoso” es vital para reducir presas, según el INS

Para nadie es un secreto que los choques leves en carretera tienen el potencial de generar enormes presas y afectar a incontables conductores.

La buena noticia es que por medio del Pacto Amistoso los conductores involucrados en un accidente de tránsito pueden ponerse de acuerdo en un dos por tres y mover el carro, según Ricardo León, jefe de la Dirección de Autos del INS.

El Pacto Amistoso es una herramienta legal que permite agilizar la atención de accidentes considerados leves, en los que no existen personas heridas ni daños materiales graves, evitando así que los vehículos permanezcan sobre la vía y provoquen mayores congestionamientos.

“El Pacto Amistoso es definitivamente una herramienta que permite despejar las vías públicas cuanto antes sea posible, y con ello que los usuarios de las vías puedan volver a transitar libremente en el menor tiempo posible”, explicó León.

“Un pequeño accidente puede generar presas de automóviles de hasta varios kilómetros y mucho tiempo de espera, en la cual la mayoría de los vehículos están gastando combustible y emitiendo CO2 al ambiente, por lo que un acuerdo como Pacto Amistoso resulta muy apropiado cuando las condiciones así lo permitan, para solucionar este tipo de situaciones viales”, agregó.

Además de reducir los embotellamientos, esta modalidad permite una atención más rápida del percance.

“Asimismo, el tiempo de atención del evento siniestral se reduce, pues como se indicó anteriormente, no debe esperarse al Oficial de Tránsito en el sitio del evento”, señaló.

¿Cómo aplica el Pacto Amistoso?

El Pacto Amistoso aplica cuando los conductores involucrados llegan a un acuerdo sobre la responsabilidad del accidente y cuentan con la documentación necesaria para respaldar lo ocurrido, como fotografías, videos o testimonios. Asimismo, el conductor que acepta la responsabilidad debe tener una póliza vigente con alguna de las aseguradoras autorizadas para ofrecer este mecanismo.

No obstante, la figura no puede utilizarse cuando existen personas lesionadas, daños materiales de consideración, están involucrados vehículos de dos ruedas —como motocicletas, bicicletas o bicimotos— o cuando la colisión ocurre contra un objeto fijo.

El INS asegura que esta herramienta no solo beneficia a quienes participan en el accidente, sino también al resto de conductores, al contribuir a mantener la fluidez del tránsito y reducir el impacto económico y ambiental asociado a las largas filas de vehículos detenidos.