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El proyecto de tren eléctrico que desarrolló el gobierno de Carlos Alvarado y que fue “enterrado” la semana pasada por Rodrigo Chaves -según sus propias palabras -, tenía múltiples objeciones y observaciones de organismos técnicos como el Banco Interamericano de Desarrollo Económico y la Contraloría, según Miguel Carabaguíaz, expresidente del Incofer.
El político reaccionó a un artículo de opinión que compartiera Claudia Dobles en un medio de prensa, para referirse a la decisión del mandatario y en donde, defendió el proyecto que impulsó por $1.550 millones.
Y es que en septiembre del año pasado, la Contraloría señaló que “el proyecto del tren eléctrico interurbano no siguió un orden lógico y sucesivo en la etapa de inversión, a la vez, que tenía serios problemas para demostrar la demanda después de la Covid-19”
Por otra parte, se cuestionó porque no logró demostrar que fuera fiscalmente responsable.
