Aprobado traspaso de aeropuerto
Danny Canales dannycanales.asesor@larepublica.net | Martes 21 julio, 2009
Houston Airport System asume operación a partir de hoy
Aprobado traspaso de aeropuerto
> Queda pendiente el cobro de $9,6 millones en multas, debido a reclamo planteado por Alterra
> Anterior operador del aeropuerto y acreedor anuentes a retirar demanda contra el Estado
El grupo liderado por la empresa estadounidense Houston Airport System (HAS) asumirá la operación del aeropuerto Juan Santamaría.
El cambio de manos será posible luego de que la Administración aprobara ayer los documentos que acreditan el traspaso de las acciones del contrato.
Se estima que la orden de inicio de las obras pendientes se daría esta misma semana y desde hoy se abrirá un periodo de transición de dos meses para que HAS y compañía asuman las riendas del aeropuerto paulatinamente.
El Consejo Técnico de Aviación Civil (Cetac) también aprobó a las nuevas autoridades del aeropuerto. Tom Bartlet, quien tiene 25 años en el manejo aeroportuario, será el gerente de Operaciones, anunció Karla González, ministra de Obras Públicas y Transportes.
El Juan Santamaría era operado desde el 5 de mayo de 2001 por la empresa Alterra Partners Costa Rica.
Con el cambio de mando del aeropuerto, la Contraloría aprobó ampliar el contrato cinco años, de manera que el nuevo grupo operará la terminal aérea hasta 2026.
Eso sí, el nuevo apoderado del aeropuerto no podrá volver a plantear reclamos sobre los mismos asuntos que demandó Alterra, pues de hacerlo el Gobierno deberá dar por terminado el contrato, también dispuso el órgano contralor.
El Cetac aprobó el traspaso del contrato a pesar de estar pendiente el cobro de $9,6 millones en multas.
Al respecto, González confirmó que el proceso de cobro ya se inició pero que Alterra presentó algunas objeciones para que se le desglose cada una de las sanciones.
Alegando que debe respetarse el debido proceso, la funcionaria dijo que deberán dar curso al reclamo, pero garantizó que el proceso de cobro de completará.
El pago de las multas por el incumplimiento del contrato por parte de Alterra fue un compromiso al que se llegó para permitir el traspaso del proyecto.
Lo que sí se resolverá en el corto plazo es el desistimiento por parte de Alterra y el banco acreedor de una demanda contra el Estado.
Ambos enviaron una carta al Cetac en la cual se comprometieron a retirar la querella como habían prometido en caso de que se aprobara el traspaso del proyecto, afirmó la Ministra.
La empresa HAS, junto con su socio brasileño Andrade y Gutiérrez habían presentado al Cetac los documentos del traspaso el 1° de julio.
Desde entonces el Cetac inició el estudio de que se cumpliera con lo establecido en el contrato. Ese trámite lo completaron ayer con la aprobación del traspaso.
Tal y como se les exigió, Houston Airport —como experto en el manejo de aeropuertos con la operación de cuatro terminales internacionales— asumió la mayoría de las acciones.
Sobre las obras por construir, la prioridad será la conclusión de la terminal de pasajeros, la cual deberá estar lista en junio del año próximo.
Paralelamente se deberá ir desarrollando la reconstrucción de las salas de abordaje, ya que en 12 meses deberá estar concluido uno de los bloques y en 18 meses dos bloques más.
La construcción de una subestación eléctrica, así como la habilitación de 24 puestos de Migración también están en el cronograma de obras que deberá sacar primero el operador del aeropuerto.
La inversión en la conclusión de esas obras rondará los $40 millones, estimó Jeff Sheferman, CEO de HAS, quien explicó que de ese monto los socios aportarán $30 millones y los bancos el resto.
Danny Canales
dcanales@larepublica.net
Aprobado traspaso de aeropuerto
> Queda pendiente el cobro de $9,6 millones en multas, debido a reclamo planteado por Alterra
> Anterior operador del aeropuerto y acreedor anuentes a retirar demanda contra el Estado
El grupo liderado por la empresa estadounidense Houston Airport System (HAS) asumirá la operación del aeropuerto Juan Santamaría.El cambio de manos será posible luego de que la Administración aprobara ayer los documentos que acreditan el traspaso de las acciones del contrato.
Se estima que la orden de inicio de las obras pendientes se daría esta misma semana y desde hoy se abrirá un periodo de transición de dos meses para que HAS y compañía asuman las riendas del aeropuerto paulatinamente.
El Consejo Técnico de Aviación Civil (Cetac) también aprobó a las nuevas autoridades del aeropuerto. Tom Bartlet, quien tiene 25 años en el manejo aeroportuario, será el gerente de Operaciones, anunció Karla González, ministra de Obras Públicas y Transportes.
El Juan Santamaría era operado desde el 5 de mayo de 2001 por la empresa Alterra Partners Costa Rica.
Con el cambio de mando del aeropuerto, la Contraloría aprobó ampliar el contrato cinco años, de manera que el nuevo grupo operará la terminal aérea hasta 2026.
Eso sí, el nuevo apoderado del aeropuerto no podrá volver a plantear reclamos sobre los mismos asuntos que demandó Alterra, pues de hacerlo el Gobierno deberá dar por terminado el contrato, también dispuso el órgano contralor.
El Cetac aprobó el traspaso del contrato a pesar de estar pendiente el cobro de $9,6 millones en multas.
Al respecto, González confirmó que el proceso de cobro ya se inició pero que Alterra presentó algunas objeciones para que se le desglose cada una de las sanciones.
Alegando que debe respetarse el debido proceso, la funcionaria dijo que deberán dar curso al reclamo, pero garantizó que el proceso de cobro de completará.
El pago de las multas por el incumplimiento del contrato por parte de Alterra fue un compromiso al que se llegó para permitir el traspaso del proyecto.
Lo que sí se resolverá en el corto plazo es el desistimiento por parte de Alterra y el banco acreedor de una demanda contra el Estado.
Ambos enviaron una carta al Cetac en la cual se comprometieron a retirar la querella como habían prometido en caso de que se aprobara el traspaso del proyecto, afirmó la Ministra.
La empresa HAS, junto con su socio brasileño Andrade y Gutiérrez habían presentado al Cetac los documentos del traspaso el 1° de julio.
Desde entonces el Cetac inició el estudio de que se cumpliera con lo establecido en el contrato. Ese trámite lo completaron ayer con la aprobación del traspaso.
Tal y como se les exigió, Houston Airport —como experto en el manejo de aeropuertos con la operación de cuatro terminales internacionales— asumió la mayoría de las acciones.
Sobre las obras por construir, la prioridad será la conclusión de la terminal de pasajeros, la cual deberá estar lista en junio del año próximo.
Paralelamente se deberá ir desarrollando la reconstrucción de las salas de abordaje, ya que en 12 meses deberá estar concluido uno de los bloques y en 18 meses dos bloques más.
La construcción de una subestación eléctrica, así como la habilitación de 24 puestos de Migración también están en el cronograma de obras que deberá sacar primero el operador del aeropuerto.
La inversión en la conclusión de esas obras rondará los $40 millones, estimó Jeff Sheferman, CEO de HAS, quien explicó que de ese monto los socios aportarán $30 millones y los bancos el resto.
dcanales@larepublica.net