Aeropuerto refuerza controles para evitar objetos peligrosos en pistas
Durante 2025 se recolectaron 81,10 kilogramos de residuos
El Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (AIJS) reforzó su seguridad operacional mediante el fortalecimiento de su Programa Integral de Control de Objetos Extraños en Pista, conocido como FOD (Foreign Object Debris), uno de los principales retos operativos para la aviación a nivel mundial.
La presencia de tornillos, fragmentos metálicos, plásticos, herramientas u otros residuos en pistas, calles de rodaje y plataformas representa un riesgo para las aeronaves y puede generar elevados costos por reparaciones, demoras y afectaciones a los pasajeros.
Aunque los incidentes graves asociados al FOD son poco frecuentes, su impacto acumulado representa pérdidas de miles de millones de dólares anuales para la industria aeronáutica global.
Ante este escenario, AERIS, gestor del aeropuerto, mantiene un enfoque preventivo que incluye inspecciones diarias en pista y calles de rodaje, así como barridos mecanizados periódicos en plataformas y vías vehiculares.
El programa también incorpora controles en las operaciones en tierra. Antes y después de cada vuelo, aerolíneas y empresas de asistencia inspeccionan las posiciones de estacionamiento para asegurar que estén libres de objetos extraños.
Además, el aeropuerto cuenta con contenedores específicos para la recolección de FOD en todas las posiciones de la plataforma principal, en áreas remotas y en puntos estratégicos de la operación.
Una de las acciones más visibles del programa son las caminatas FOD, que se realizan tres veces al mes en las distintas plataformas del aeropuerto, con la participación de empresas y personal aeroportuario.
Durante 2025 se llevaron a cabo 37 caminatas FOD, con la participación de 771 personas de 22 compañías. Como resultado, se recolectaron 81,10 kilogramos de residuos, de los cuales 11,25 kilogramos correspondieron a material valorizable.
El programa incluye además un componente permanente de capacitación. Todo colaborador que solicita un permiso de conducción debe completar un curso sobre conducción en el lado aéreo, enfocado en la prevención de riesgos.
A partir de 2026, se sumará como requisito la aprobación de un curso de Seguridad Operacional para la obtención del gafete aeroportuario, con el fin de reforzar la responsabilidad individual.
Con este enfoque integral, AERIS busca consolidar al Aeropuerto Juan Santamaría como un referente regional en seguridad operacional y gestión preventiva de riesgos.