Ruta de Cambronero reabrió este domingo tras dos meses de trabajo
Reapertura permite recuperar temporalmente la circulación por la zona, pero no representa una solución permanente a los problemas de inestabilidad del terreno
Después de dos meses de trabajo, el tránsito por Cambronero, sobre la Ruta Nacional 1, Interamericana Norte, quedó habilitado nuevamente desde la noche de este domingo 1 de noviembre, luego de que el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y el Consejo Nacional de Vialidad (CONAVI) concluyeran las obras para reparar los daños ocasionados por el impacto de un vehículo articulado contra la estructura.
La recuperación del paso implicó el reemplazo de los componentes afectados, el reforzamiento y posterior reinstalación, además de otras acciones orientadas a mejorar la seguridad vial en el sector.
El costo de la intervención se estima en ¢380 millones, monto que contempla tanto las labores de recuperación y fortalecimiento del puente existente como las obras complementarias destinadas a mejorar las condiciones de circulación y seguridad para los usuarios.
Las autoridades del MOPT y CONAVI destacaron la participación de los equipos técnicos y operativos de la institución, así como de la empresa constructora responsable de los trabajos.
Según indicaron, la coordinación entre ambas partes permitió avanzar en la recuperación de este punto estratégico para el tránsito nacional.
La reapertura permite recuperar temporalmente la circulación por la zona, aunque no representa una solución permanente a los problemas de inestabilidad del terreno que afectan el sector de Cambronero.
Las instituciones mantienen prevista una intervención definitiva para atender esas condiciones.
Como parte de ese proceso, las autoridades recibieron ocho ofertas de empresas interesadas en desarrollar las obras permanentes. La evaluación de las propuestas se realizará durante los últimos meses de 2026, con la expectativa de iniciar la ejecución del proyecto en el segundo trimestre de 2027, siempre que se cumplan las etapas y condiciones del procedimiento de contratación.
El proyecto definitivo contempla estabilizar el terreno y recuperar los dos carriles originales de la carretera. Una vez concluida esa intervención, se podrá retirar el puente modular que actualmente permite mantener el paso por este tramo de la Interamericana Norte.