Rotondas y no pasos a desnivel serían la solución del MOPT para obras adicionales en ruta 32
De esta manera, las comunidades tendrán sus intercambios de manera segura en el tramo de 104 kilómetros entre Río Frío y Limón.
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En vez de construir pasos elevados en la ruta 32 con un costo aproximado de $15 millones cada uno, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) diseñará una cantidad de rotondas a la lo largo de la vía.
De esta manera, las comunidades tendrán sus intercambios de manera segura en el tramo de 104 kilómetros entre Río Frío y Limón.
“Tenemos un ajuste de diseños que lo que viene a hacer es salir con lo que tenemos de recursos en la cuenta del banco, porque no hay capacidad de endeudamiento del país y somos responsables fiscalmente. La idea es que estas obras no generen presas y que sean seguras para los ciudadanos”, dijo Luis Amador, ministro del MOPT a varios medios esta semana en una actividad pública.
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Las obras complementarias, incluidos los 15 pasos a desnivel, costarían $500 millones, algo que el MOPT no puede costear, dijo Amador.
Es por ello que el MOPT está proponiendo esta idea de construir rotondas.
