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Se presentaron oficialmente los detalles de la edición 2025 de las 3 horas de Costa Rica ELF, competencia que marcará el cierre del Campeonato Regional GT Challenge de las Américas y que se llevará a cabo el próximo 7 de diciembre en el circuito StarCars.com de Parque Viva, en La Guácima de Alajuela.
Las actividades en pista iniciarán el viernes 5 de diciembre con las prácticas oficiales, continuarán el sábado 6 con las sesiones de clasificación y tendrán su cierre el domingo 7 con la carrera estelar.
“Desde Family Fun RPMTV estamos muy felices de anunciar pilotos y escuderías para esta edición. Este evento es reconocido como la competencia automovilística más emblemática de la región, reuniendo a pilotos y equipos internacionales en un formato que combina velocidad, resistencia y estrategia. Hacemos mención especial de los pilotos nacionales que nos representarán y darán pelea por el primer lugar”, dijo Manrique Mata, director de Family Fun RPMTV.
Durante el lanzamiento se confirmaron 17 escuderías participantes, además de nuevas actividades en pista, como una copa especial con los mejores exponentes del drift nacional y competencias de heats de la Costa Rica Racing League (CRRL).
Tatiana Calderón se une a la parrilla
Uno de los anuncios más destacados fue la participación de la piloto colombiana Tatiana Calderón, quien competirá al mando de un Porsche GTS Light de 500 HP junto al costarricense Sergio Solís, representando a Colombia y Costa Rica en la gran final del campeonato.
Calderón es piloto internacional y ex piloto de pruebas de Fórmula 1 con el equipo Alfa Romeo Sauber F1 Team, lo que convierte su incursión en las 3 horas en uno de los grandes atractivos de la jornada.
Así llegan los líderes del campeonato
El liderato de la categoría absoluta del GT Challenge lo mantienen Sebastián Merchán y Sebastián Ng (#51), con 78 puntos, representando a Ecuador y Panamá en la clase GT3 FIA.
En la segunda posición se encuentra Zachary Boodram (#46), de Trinidad y Tobago, con 77 puntos, en una cerrada disputa por el título.
El tercer lugar corresponde a André Solano y KC King (#4), representantes de Costa Rica y Estados Unidos, con 56 puntos en la clase GT3 Turbo.
“Las 3 horas de Costa Rica son el cierre ideal para una temporada espectacular del GT Challenge de las Américas. Este año vivimos competencias de altísimo nivel, con autos de gran potencia y tecnología que dejaron en evidencia el profesionalismo de los equipos y pilotos participantes. En cada país el público respondió con entusiasmo, llenando los circuitos y consolidando el crecimiento del automovilismo en la región. Culminar el campeonato en Costa Rica, con una carrera tan emblemática, es una verdadera celebración del talento, la pasión y la excelencia que caracterizan al GT Challenge”, comentó Eduardo Aguilar, director del GT Challenge de las Américas.
El evento cuenta con la declaratoria de interés público y deportivo por parte del Gobierno de la República y el aval oficial del Automóvil Club de Costa Rica y la Federación Costarricense de Automovilismo y Motores (FECOM).
Por primera vez, un vehículo 100% eléctrico será el pace car oficial del evento. Se trata del Aion Hyper GT.
Este modelo ofrece 340 caballos de fuerza, aceleración de 0 a 100 km/h en 4.9 segundos y una autonomía de hasta 600 kilómetros por carga.
La presencia de este vehículo marca un hito dentro del automovilismo regional y refleja la evolución hacia una movilidad más sostenible.
Las entradas para el evento ya están disponibles en el sitio web oficial de la carrera.
