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    Impuestos a los pasajeros

    Impuestos a los pasajeros

    Recientemente una línea aérea centroamericana ofreció un pasaje de un dólar, ida y vuelta a Panamá.

    Carlos Denton
    Por Carlos Denton Feb 11, 2009
    Carlos Denton
    Presidente de la Junta Directiva de CID/Gallup, S.A., ha sido pionero en la realización de encuestas de opinión pública y estudios de mercado en todo Centroamérica. Tiene PH.D. en ciencias políticas y Maestría en economía; fue catedrático en tres universidades incluyendo la Nacional de Costa Rica en Heredia. Ha escrito varios libros y su más reciente se llama “Dando una voz a la Gente; una historia Centroamericana” (coautora O.M. Acuña). Ha sido columnista de LA REPUBLICA por más de nueve años. Sus intereses intelectuales son varios, pero en la actualidad el de más prioridad es la identificación y el fomento de liderazgo en los sectores públicos y privados de la región centroamericana.
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    Impuestos a los pasajeros

    Carlos Denton

    Recientemente una línea aérea centroamericana ofreció un pasaje de un dólar, ida y vuelta a Panamá. Lo que asombró es que el pasajero que lo compraba todavía tenía que pagar impuestos de un poco menos de $100, producto de cobros de los gobiernos de Costa Rica y Panamá. Ahora el Instituto Costarricense de Turismo (ICT) quiere meter $15 más a los pasajes de los extranjeros que visitan el país; deberían los diputados oponerse a este nuevo cobro. ¡Así de simple! En un momento en que las visitas al país disminuyen debido a la crisis financiera mundial, subir los pasajes con este impuesto es una idea mal concebida.

    Hay otras razones para no apoyar esta iniciativa. Costa Rica es visitado todos los días por hombres y mujeres de negocios de los otros países centroamericanos, y a estos también se les cobrarían los $15. El impuesto es para todo el mundo que llegue al país desde el extranjero, no importa el propósito de su visita. Es probable que los otros vecinos centroamericanos cobren montos iguales a los viajeros de negocios ticos tan pronto se den cuenta de esta iniciativa. Quizás cobren más como ahora hace el gobierno nicaragüense a los costarricenses que quieren llegar al país vecino del norte. Los nicaragüenses pagan $20 por la visa tica, mientras que los costarricenses pagan $50 por la visa nica. El impuesto nuevo del ICT encarecerá más el costo de hacer negocios en una región que constituye uno de los socios comerciales más importantes de Costa Rica, porque no discrimina entre turistas y viajeros de negocios.

    El gobierno de Panamá ha hecho una campaña importante (“con una sonrisa”) de promoción de visitas a ese país donde Ruben Blades es el que habla. Lo financia con una tarjeta de turismo de $5 que no pagan los centroamericanos, y un cobro de $20 por el uso de la terminal de Tocumen. Para los que no han visitado Tocumen recientemente, les puedo asegurar que es bastante mejor que el Juan Santamaría, donde se cobra $26 por cada uso. Peor aún, el fisco costarricense está tan atrasado técnicamente que no ha logrado integrar el cobro del uso de la terminal en los pasajes, para la incomodidad de todos los viajeros que tienen que hacer fila para pagarlo.

    El objetivo principal del nuevo cobro de $15 es para realizar promociones en el exterior de Costa Rica como destino. La verdad es que el auge turístico que ha disfrutado el país en los últimos 15 a 20 años ha sido más el producto del “boca a boca” de turistas que han llegado al país que cualquier esfuerzo estatal a través del ICT. Han disfrutado de su viaje, y han contado a sus familiares y amigos lo fabuloso que pasaron. Las buenas experiencias de los visitantes crearon una “bola de nieve” que han convertido a Costa Rica en uno de los destinos más apetecidos en el hemisferio occidental. Mientras que las autoridades se aboquen a controlar la criminalidad en contra de los extranjeros, y los oferentes de servicios sigan dando atención esmerada, seguirán llegando los turistas.

    Hay una regla con respecto a los impuestos que es conocida mundialmente y que recientemente fue recalcada por Barack Obama, que enfrenta la peor crisis financiera de los últimos 75 años en su país. No se aumentan los impuestos en el momento en que una economía está en plena contracción. Argumentarán los del ICT que no se aplicará a los costarricenses y entonces no tendrá impacto interno. Obviamente a los señores se les ha olvidado que vivimos ahora en un mundo globalizado. Solo falta que sugieran los jerarcas del ICT a sus colegas de la aduana que aumenten los aranceles sin pensar que los países afectados también tomarían acciones defensivas. De esa manera exacerbaron el colapso mundial de 1929. ¡Aprendemos de la historia!

    cdenton@cidgallup.com

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    El Consejo Nacional de la Asociación Cruz Roja Costarricense, de conformidad con el artículo 39 del Estatuto de la Asociación Cruz Roja Costarricense y en cumplimiento del acuerdo firme IV-3 adoptado en la Sesión Ordinaria N° 15-2026, celebrada el 12 de agosto de 2026, convoca a las personas Asociadas Activas, Trabajadoras y Honorarias a la Asamblea General Extraordinaria 02-2026, que se celebrará el domingo 11 de octubre de 2026 en el Auditorio Dr. Pablo Casafont Romero del Colegio de Abogados y Abogadas de Costa Rica, ubicado 100 metros al oeste y 100 metros al norte de la Rotonda de las Garantías Sociales, San José, Costa Rica. La Asamblea se celebrará en primera convocatoria a las 07:30 horas. En caso de no completarse el quórum estatutario a la hora señalada, se celebrará la asamblea válidamente en segunda convocatoria con la asistencia de un mínimo de cincuenta asociados presentes, treinta minutos después (8:00 am), de conformidad con lo señalado en el Estatuto de la Asociación Cruz Roja Costarricense. Siendo los puntos de agenda: A) Elección del cargo de Fiscal General Adjunto Uno, así como de aquellos puestos que quedaren vacantes en la Fiscalía General. B) Elección de los puestos que quedaren vacantes en el Tribunal de Ética y Disciplina y en el Consejo Nacional.

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    Con ocasión del vencimiento del período de nombramiento de los actuales miembros del Consejo de Administración que representan a la Unión Nacional de Gobiernos Locales, a la Asociación de Carreteras y Caminos de Costa Rica y a la Unión Costarricense de Cámaras y Asociaciones del sector Empresarial Privado y de conformidad con lo establecido en los artículos 7 y 8 de la Ley de Creación del Consejo Nacional de Vialidad Ley No. 7798 del 30 de abril de 1998, publicada en el Alcance No. 20 de la Gaceta No. 103 del 29 de mayo de 1998 y el artículo 5 de su Reglamento, Decreto Ejecutivo No. 27099-MOPT del 12 de junio de 1998:

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    El Ministerio de Obras Públicas y Transportes por medio del Viceministro de Infraestructura, (en ejercicio de las competencias delegadas mediante la Resolución N° RES-MOPT-DM 0535-2026, publicada en el Diario Oficial La Gaceta N° 98, Alcance N° 65, del 29 de mayo de 2026), hace saber que, de conformidad con la Ley de Expropiaciones N° 7495 del 3 de mayo de 1995 y sus reformas, se están llevando a cabo las diligencias de expropiación respecto del inmueble inscrito ante el Registro Público matricula folio real N° 1432-000, situado en distrito 02 Pacuarito, cantón 03 Siquirres de la provincia de Limón, propiedad de Rufus Barton Radcliffe Maggie (Fallecido), cédula N° 7-0006-5154, cuyas diligencias son necesarias para la ejecución del proyecto de obra pública denominado: “Rehabilitación y Ampliación de la Ruta Nacional N° 32, Carretera Braulio Carrillo” y son conocidas en el expediente administrativo N° SABI 2019-149.

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