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Martes, 8 de octubre de 2024



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Evento reunirá a autoridades, expertos internacionales y representantes de embajadas este 26 de septiembre

Impacto del narcotráfico en las exportaciones y soluciones para reforzar la cadena logística se abordarán en Congreso de Seguridad

Es organizado por la Cámara Nacional de Transportistas de Carga, la Asociación Costarricense de Empresas de Seguridad y la Cámara Costarricense de Navieros

Redacción La República redaccion@larepublica.net | Lunes 09 septiembre, 2024


VIII Congreso de Seguridad de la Mercancía en la Cadena Logística.
VIII Congreso de Seguridad de la Mercancía en la Cadena Logística. Cortesía/La República.


Costa Rica se enfrenta a un creciente desafío en la protección de sus exportaciones, con un aumento en la contaminación de productos por parte del narcotráfico.

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Para combatir esta amenaza y fortalecer la seguridad en la cadena logística, el próximo 26 de septiembre se realizará la octava edición del Congreso de Seguridad de la Mercancía en la Cadena Logística, un evento que se ha consolidado como referente en la prevención de robos y contaminación de mercancías en el país.

VIII Congreso de Seguridad de la Mercancía en la Cadena Logística.

VIII Congreso de Seguridad de la Mercancía en la Cadena Logística. Cortesía/La República.

El espacio, organizado por tres cámaras clave del sector -la Cámara Nacional de Transportistas de Carga (CANATRAC), la Asociación Costarricense de Empresas de Seguridad (ACES) y la Cámara Costarricense de Navieros (NAVE)- contará con la asistencia de autoridades nacionales, expertos internacionales y representantes de embajadas, quienes compartirán sus conocimientos y experiencias en la lucha contra el narcotráfico y el robo de mercancías.

Entre los invitados más destacados se encuentran el Ministro de Seguridad Pública, representantes de las embajadas de Estados Unidos, España y los Países Bajos, además de expertos en seguridad del Puerto de Rotterdam, uno de los más importantes en Europa en términos de tránsito de mercancías, por lo que se espera que sus intervenciones proporcionen una perspectiva global sobre el impacto del narcotráfico en la logística internacional.

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“La seguridad de nuestras exportaciones es un tema de interés nacional, ya que la contaminación con drogas no solo afecta la imagen país, sino que también aumenta los costos logísticos y afecta nuestras relaciones comerciales con mercados internacionales”, explicó Alfredo Salas, director ejecutivo de la Cámara Costarricense de Navieros.

Entre los principales temas que se abordan en este evento destaca el creciente índice de contaminación de productos agrícolas costarricenses con sustancias ilícitas, lo que ha incrementado la rigurosidad de las inspecciones en los puertos de destino, generando demoras y afectando la competitividad de las exportaciones.

“Las empresas que participan en el comercio internacional enfrentan no solo el riesgo de robo de contenedores, sino también la manipulación de su carga por parte de organizaciones criminales”, detalló Salas.

El Congreso de Seguridad de la Mercancía tendrá un enfoque integral que abarcará toda la cadena logística, desde el punto de origen de las exportaciones hasta su destino final, con un especial énfasis en la necesidad de establecer alianzas público-privadas para mitigar los riesgos.

“La colaboración entre empresas e instituciones gubernamentales es fundamental para mejorar los controles en los contenedores y reducir los delitos asociados al narcotráfico”, señaló César Tapia, director ejecutivo de ACES.

Otros puntos de conversación son acciones policiales para evitar la contaminación de la carga, estadísticas de robos de contenedores en la región y su impacto en la competitividad de las exportaciones. También se discutirá el papel de las fuerzas de seguridad en la detección y prevención de estos delitos, así como estrategias para minimizar el riesgo de contaminación de mercancías.

“Tenemos el honor de contar con la participación de expertos internacionales, como Jorge Vargas, exdirector del programa de control de contenedores de Naciones Unidas, y Jim Kendo, exfuncionario de la DEA, quienes compartirán su experiencia en este tema”, detalló Tapia.

Además de las exposiciones de expertos internacionales, los paneles de discusión buscarán establecer compromisos concretos y definir acciones puntuales que puedan implementarse para mejorar la seguridad en la cadena logística. Estos intercambios de ideas permitirán a las empresas participantes adoptar las mejores prácticas para proteger sus mercancías y mitigar los riesgos de robo y manipulación.

“El congreso nos permite abordar de manera completa la seguridad de las mercancías, desde el origen hasta el destino final. Este año, ponemos un énfasis particular en el impacto que el narcotráfico tiene sobre nuestra marca país, ya que la imagen de Costa Rica se ha visto afectada en mercados internacionales clave debido a la contaminación de nuestros productos”, explicó Francisco Tencio, director ejecutivo de CANATRAC.

El Congreso de Seguridad de la Mercancía en la Cadena Logística se realizará en el Hotel Barceló San José. Las personas interesadas en participar pueden inscribirse a través de las cámaras organizadoras: CANATRAC, ACES y NAVE. El costo de inscripción es de $140 para los afiliados y $170 para el público general, e incluye almuerzo, coffee breaks y un certificado de participación. También hay precios especiales para empresas.

“Este congreso no solo será un espacio para la discusión de los problemas que enfrenta la logística costarricense, sino también una oportunidad para que las empresas puedan interactuar con autoridades y otros actores del sector. Hacemos un llamado a los gerentes de operaciones, logísticos y de seguridad de las empresas a que participen activamente en el evento, ya que podrán adquirir conocimientos valiosos sobre cómo proteger sus exportaciones”, finalizó Tencio de CANATRAC.


Voces expertas del VIII edición del Congreso de Seguridad de la Mercancía en la Cadena Logística


“Lamentablemente las cosas no han cambiado en Latinoamérica, los países productores de la hoja coca no han cambiado sus políticas y eso afecta a toda la región. Países como Colombia, Perú y Bolivia están sacando cantidades impresionantes y una de las víctimas es Ecuador. Los puertos en Rotterdam y Amberes están viendo grandes cantidades de cocaína”: Jim Kuykendall, ex agente de la DEA

“Para hacer nuestro punto desde la perspectiva comercial y que sea más seguro, hay que lidiar con una parte del problema y los empleados son parte del problema. Por eso tratamos de construir relaciones con las empresas importantes, con nuestras terminales, con las compañías navieras y con los grandes transportistas de productos, para depurar todos sus procesos, en temas como selección de personal y el escaneo en los puertos Y este último es un tema vital, entre más capacidad de escanear contenedores, habrá mayor oportunidad de retirar más mercancía robado o detectar cargamentos de droga”: Thomas policía de Rotterdam

“El país de origen es el que tiene que profundizar en los controles, establecer herramientas. Por eso, es importante para mí asistir al congreso porque estableceré criterios básicos para dar recomendaciones para minimizar el tráfico de droga. Eso sí, falta recurso humano, de inteligencia, informático”: Fernando Guerrero, Brigada Central de Estupefacientes de España

Cuándo 26 de septiembre del 2024
Dónde Hotel Barceló San José
Inscripciones en el correo ventascongreso@canatrac.co.cr


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