En 2025 Costa Rica consiguió elevar su puntuación en el Índice de Competitividad Nacional 2026 (ICN), al alcanzar 58,6 puntos de un máximo de 100

El resultado representa una mejora de 2,4 puntos respecto a la medición anterior y marca el tercer incremento consecutivo, pero el país todavía no alcanza la categoría de desempeño competente, que comienza en los 60 puntos.

Los resultados positivos estuvieron impulsados por mejoras en salud, internet y construcción, mientras que los problemas de transparencia municipal, inversión educativa y congestión vial limitaron el crecimiento.

Carlos González, presidente del Consejo de Promoción de la Competitividad (CPC), señaló que el resultado refleja avances, pero también importantes desafíos para reducir las desigualdades territoriales.

El estudio determinó que 27 cantones permanecen en niveles limitado o deficiente y que los ocho territorios con peor desempeño están fuera de la Gran Área Metropolitana, principalmente de zona rurales.

El ICN evalúa 125 indicadores en los 82 cantones del país, utilizando información de fuentes oficiales. Los resultados completos están disponibles en www.icn.cr.

El índice no contempla factores externos como el tipo de cambio y la incertidumbre comercial internacional.

Entre los principales avances destacan el aumento de las suscripciones de banda ancha fija y las velocidades de conexión residencial. En construcción, el área registrada para proyectos de servicios creció 39,1% durante 2025, mientras que la destinada a vivienda pasó de una caída del 3,1% a un crecimiento del 11,3%.

En la clasificación territorial, Heredia se mantuvo como la provincia más competitiva, mientras Puntarenas registró el mayor avance, con 2,4 puntos, aunque continúa en el último lugar.

A nivel cantonal, Belén conservó el primer puesto y fue el único territorio con desempeño destacado. Palmares ingresó entre los diez mejores, junto con San Carlos, como los únicos cantones de ese grupo fuera de la Gran Área Metropolitana.

Por el contrario, Talamanca cayó al último lugar, desplazando a Garabito. La diferencia entre ambos extremos alcanza los 24,9 puntos.

Presas se complican

Por otra parte, el informe señaló que la congestión vehicular en Costa Rica experimentó un fuerte incremento durante 2025.

El indicador alcanzó los 117,6 reportes de congestionamiento por cada 100 metros de vía, una cifra que supera todos los registros desde 2020.

Actualmente, los automovilistas necesitan alrededor de 34 minutos y medio para avanzar apenas un kilómetro cuando quedan atrapados en una presa, mientras que un año antes el promedio era de 30 minutos.

El problema se extiende por buena parte del territorio nacional, ya que el 50% de las carreteras presenta algún nivel de congestión

De acuerdo con el informe, las mayores dificultades para circular se concentran en zonas metropolitanas-

En el desglose por cantones, San José, Escazú, Curridabat, Corredores y Belén aparecen entre los territorios con mayores dificultades de circulación. En contraste, Turrubares, Puriscal, Bagaces y Acosta figuran entre los que mantienen mejores condiciones para desplazarse.