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El Campeonato Nacional de Automovilismo 2026 iniciará su temporada el próximo domingo 15 de febrero con la disputa del Gran Premio DAVIbank, que se llevará a cabo en el Circuito StarCars de Parque Viva, en La Guácima de Alajuela.
Costa Rica Racing League (CRRL) presentó oficialmente los detalles del certamen, el cual contará con cinco fechas oficiales a lo largo del año.
Una de las principales novedades de esta fecha inaugural será el formato nocturno, una propuesta que apunta a potenciar el espectáculo tanto para los asistentes como para los competidores.
Posteriormente, la segunda fecha se disputará el 3 de mayo en circuito normal; la tercera jornada será el 12 de julio en circuito corto; la cuarta fecha se realizará el 20 de septiembre, nuevamente en trazado normal; mientras que el cierre del campeonato está programado para el 15 de noviembre con la tradicional carrera 200 Kilómetros de Costa Rica, bajo el formato Endurance. Todas las jornadas se disputarán en Parque Viva.
Cada una de las fechas incluirá prácticas oficiales y sesiones de clasificación, bajo un esquema competitivo estandarizado para todas las divisiones, con el objetivo de garantizar igualdad de condiciones y un desarrollo ordenado de las competencias.
De cara a la temporada 2026, el campeonato implementará una nueva estructura de categorías.
En la categoría ST, la integración de la rama R2 de CHR permitirá conformar una de las parrillas más sólidas de los últimos años, con cerca de 20 autos en competencia.
Las categorías de autos de producción regresan a la denominación SRL (Street Racing League), que abarca las divisiones SRL 1, 2, 3 y 4, con un reglamento diseñado para facilitar la participación de vehículos de uso diario y ampliar la base de competidores.
En el segmento de alto rendimiento, las antiguas GT1 y GT2 pasan a denominarse GT y Super GT.
La categoría PRL (Pro Racing League) sustituye a la antigua R1 de CHR y se consolida como una división profesional para autos de carrera de hasta 220 hp, con configuraciones diversas pero balanceadas bajo un reglamento que prioriza la competitividad.
Por su parte, la categoría SPEC, antes conocida como GT3 Spec, fue completamente renovada y enfocada en el talento del piloto.
“Para esta temporada hicimos un trabajo profundo de análisis y ajuste de las categorías, buscando parrillas más equilibradas y carreras más competitivas. El objetivo es claro: elevar el nivel deportivo del campeonato y ofrecer un espectáculo más intenso tanto para los pilotos como para el público, en una fecha inaugural que además suma el atractivo del formato nocturno”, señaló Adrián Villalobos, presidente de CRRL.
El Campeonato Nacional de Automovilismo 2026 cuenta con el aval oficial de la Federación Costarricense de Automovilismo y Motores (FECOM).
