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Con la promesa de arrancar construcción en el segundo semestre del otro año, el Gobierno de Laura Fernández dio hoy un nuevo paso para concretar la ampliación de la carretera entre San José y San Ramón.
Y es que, el Consejo Nacional de Vialidad (CONAVI) ya publicó el cartel de la licitación internacional para ejecutar las obras.
La contratación se realizará bajo la modalidad Llave en Mano, que contempla el diseño, la construcción, el equipamiento y el mantenimiento de las obras durante el periodo contractual. El procedimiento se tramita de acuerdo con las políticas de adquisiciones del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE).
Ampliación de San José- San Ramón arrancará a mediados de 2027https://t.co/m4Ntt9QgplEl ministro Efraím Zeledón del MOPT, se refiere al proceso de licitación para la carretera. https://t.co/BW43WOp9Pj
— Esteban Arrieta (@estarrar) October 21, 2026
“Con la publicación de la solicitud de ofertas, el corredor San José – San Ramón pasa de la aprobación del financiamiento a la etapa de contratación su ejecución. Es una carretera que el país necesita con mayor capacidad y seguridad, y este paso nos acerca a ese objetivo”, afirmó Efraím Zeledón Leiva, ministro de Obras Públicas y Transportes y presidente del Consejo de Administración del CONAVI.
El proyecto comprende la intervención de 55,6 kilómetros de la Ruta Nacional 1, correspondientes a las autopistas General Cañas y Bernardo Soto. Los trabajos se extenderán desde las cercanías del Parque Metropolitano La Sabana hasta San Ramón, con el propósito de mejorar este importante corredor vial.
Además, se intervendrán 4,45 kilómetros de la Radial Río Segundo, correspondiente a la Ruta Nacional 147. Este tramo se extiende entre el puente sobre el río Virilla y el intercambio de Río Segundo.
Las empresas interesadas en participar pueden consultar y descargar los documentos de la contratación en el portal oficial del CONAVI: https://portal.conavi.go.cr/licitaciones/licitaciones.
Los recursos para la obra provienen de dos contratos de préstamo suscritos por Costa Rica. El primero corresponde a un financiamiento de hasta $600 millones otorgado por el BCIE, mientras que el segundo contempla €150 millones del Fondo OPEP para el Desarrollo Internacional (OPEC Fund), equivalentes a unos $170 millones según el plan indicativo de inversiones.
