Temporada alta de turismo reta capacidad del aeropuerto de Liberia

Con 34 rutas operativas, el aeropuerto Daniel Oduber de Liberia será puesta a prueba durante la temporada alta de turismo.

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La meta que se han puesto las autoridades de la terminal aérea es que el tiempo de atención por pasajero no sea mayor a una hora, de acuerdo con César Jaramillo, gerente general de Guanacaste Aeropuerto.

En temporada baja, el promedio de atención y despacho del aeropuerto es menor a 30 minutos.

No obstante, para cumplir con ese tiempo de atención, se requiere que el gobierno también haga su parte, y que la terminal aeroportuaria cuente con suficientes oficiales de migración, aduanas y salud.

Asimismo, todos los equipos de rayos X deben estar operativos durante toda la temporada; de lo contrario, el servicio que brinda el aeropuerto podría flaquear, y con ello, la imagen de Costa Rica se vería afectada.

Para operar de manera óptima, se requieren 21 oficiales de migración en entradas y 14 funcionarios en el área de salidas.

“Este es un tema de rol administrativo por parte del gobierno. De nuestra parte, estamos listos para recibir el creciente número de visitantes”, dijo Jaramillo.

Por otra parte, Shirley Calvo, directora ejecutiva de la Cámara Nacional de Turismo, expresó su disconformidad con el gobierno porque se suspendieron los arreglos en la pista por tres meses debido a un rediseño del proyecto.

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Esto hizo que la aerolínea KLM decidiera no volar más a Guanacaste hasta nuevo aviso y desviara sus vuelos al Juan Santamaría.

Lo peor de todo, es que otras compañías podrían seguir sus pasos. Arajet Airlines de República Dominicana, Avianca de Colombia e Iberia de España son reacias a seguir utilizando el Aeropuerto Daniel Oduber debido a los problemas en el pavimento de la pista.

Asimismo, la aerolínea suiza Edelweiss informó al MOPT su preocupación y la posibilidad de cancelar sus operaciones en el aeropuerto de Guanacaste.

“Esta medida no solo afecta a los pasajeros que habían programado su arribo en Liberia, sino que también impacta la conectividad aérea de Guanacaste con mercados estratégicos. Es crucial que se respeten los cronogramas de ejecución, ya que la falta de certeza afecta la confianza de las aerolíneas y la competitividad de Costa Rica en comparación con otros destinos internacionales”, concluyó Calvo.

Durante el 2023, la terminal guanacasteca recibió a más de 1,9 millones de personas y, si por la víspera se saca el día, este 2024 reportará cifras aún mayores.

Según las cifras de visitación, hubo un total de 344.864 pasajeros en los meses de julio, agosto y septiembre, lo que representa un incremento de 36.867 personas más que en 2023.

Para diciembre, Guanacaste Aeropuerto tendrá cuatro nuevas rutas. Se trata de American, que iniciará operaciones desde el Aeropuerto Internacional de Filadelfia, siendo la primera ruta directa que conecta esta ciudad con Costa Rica; asimismo, Delta introduce su nuevo vuelo desde Boston Logan y Alaska tendrá la apertura de sus dos nuevas rutas desde San Francisco y Seattle.