Retiro del Boeing 747 se posterga

Si el jetliner 747 de Boeing Co. ha llegado a su fin, nadie se lo dijo a British Airways.
La mayor operadora del emblemático avión mejora los cojines de los asientos, cuelga nuevas cortinas y mejora los sistemas de entretenimiento en 18 aviones.
Los competidores, sin embargo, hacen a un lado el avión de cuatro motores lo más rápido que pueden.
Si bien BA ha desechado 15 de sus 747 más viejos, alrededor de la mitad de sus restantes 42 aviones se construyeron a fines de la década de 1990 y “deberían tener por lo menos 10 años más de vida útil”, dijo George Ferguson, un analista de Bloomberg Intelligence.
La llegada del 777 de Boeing en 1995, apenas seis años después de la introducción del -400, marcó el inicio de la lenta declinación del jumbo, dado que su par podía transportar casi la misma cantidad de pasajeros pero con dos motores.

Bloomberg