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 Pasos elevados para Taras y La Lima y túnel en La Galera arrancarán este 2021

Esteban Arrieta earrieta@larepublica.net | Lunes 04 enero, 2021


El paso a desnivel en Cartago será el primero de cuatro niveles. Cortesía/La República.
El paso a desnivel en Cartago será el primero de cuatro niveles. Cortesía/La República.


Descongestionar el ingreso y salida de Cartago es el objetivo de varios proyectos viales que arrancarán este 2021 en su etapa de construcción.

Se trata de la construcción de pasos elevados en Taras y La Lima y mejoras en los 2,8 kilómetros entre estos dos puntos.

Asimismo, se prevé arrancar con un túnel en La Galera, y la concesión para la ampliación de la carretera Florencio del Castillo.

Si bien el proceso constructivo supondrá algunos inconvenientes para el tránsito, estos inconvenientes temporales conllevarán a la solución del congestionamiento vial en esos puntos estratégicos como quedó evidenciado cuando entró en operación en marzo anterior el túnel de las Garantías Sociales sobre la carretera de Circunvalación, dijo el gobierno. 

Lea más: Pasos a desnivel en Taras y La Lima de Cartago arrancan el próximo miércoles

“Iniciamos este 2021 con el mismo ímpetu que tuvimos durante todo el 2020. Demostramos que, con los protocolos debidos, ni la pandemia nos impidió seguir trabajando por mejorar la calidad de vida de los costarricenses y ese será nuestro norte para este año y lo que resta de la administración Alvarado Quesada”, dijo Méndez.

Con respecto al proyecto de ampliación de la carretera Florencio del Castillo, el Consejo Nacional de Concesiones (CNC) ha venido trabajando en los estudios correspondientes. Se espera que en las próximas semanas el CNC conozca y apruebe el proyecto para iniciar con el proceso licitatorio en el primer semestre de este año. 

Lea más: Construcción de primer intersección de cuatro niveles en Taras – La Lima lista para arrancar

En el caso del paso a desnivel en Taras, dispondrá de tres carriles por sentido, con anchos de 3.3 metros y espaldones de 1.2 metros y aceras amplias de 2 metros. Tendrá un paso secundario con rotonda a nivel hacia el sector de San Nicolás de Cartago.

Por su parte, la Lima tendrá Cuatro carriles elevados, dos por sentido para salir o entrar de la ruta 2 hacia la ruta 10 que pasa por el centro de Cartago. Además, dos carriles elevados, uno por sentido, para mantener el desplazamiento continuo sobre la Interamericana Sur o ruta 2, entre La Lima y El Guarco.

En cuanto al túnel en La Galera, en diciembre se dio orden de inicio para el diseño y construcción de este nuevo paso a desnivel, luego del visto bueno de la Contraloría General de la República. 

El consorcio Typsa-Conansa-PuentePrefa tiene 150 días naturales para tener listo el diseño y otros 360 para la construcción del túnel que beneficiará a unos 44.000 automotores que pasan por la zona a diario.

Con la recepción de los diseños de La Galera a mediados del 2021 y una vez revisados y aprobados, se esperaría poder dar la orden de inicio a la fase constructiva. 

Los trabajos incluyen la construcción de un túnel de 60 metros en el cruce cercano al servicentro La Galera, el cual permitirá extender el carril exclusivo de autobuses que actualmente va de la fuente de la Hispanidad hasta las cercanías de Muñoz y Nanne, en San Pedro, hasta Tres Ríos de La Unión.

 


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