Logo La República

Domingo, 25 de octubre de 2020



ÚLTIMA HORA


Construcción de primer intersección de cuatro niveles en Taras – La Lima lista para arrancar

Esteban Arrieta [email protected] | Lunes 14 septiembre, 2020 03:16 pm

Carretera
El contrato es por 28 meses, por lo que en principio la obra estará lista a finales de 2022. Cortesía/La República


Unos 40 mil conductores se verán beneficiados al día, con la construcción de un paso a desnivel en la intersección de Taras-La Lima.

La obra de infraestructura será la primera en tener cuatro niveles en Costa Rica.

El Consorcio H Solís.- Estrella ganó el concurso para la construcción del paso a desnivel y hoy, se dio la firma para su construcción.

La inversión ascenderá a $57 millones y el dinero proviene de un préstamo con el Banco Interamericano de Desarrollo.

El contrato es por 28 meses, por lo que en principio la obra estará lista a finales de 2022.

La infraestructura ayudará a solventar los problemas de embotellamiento que hoy presentan estos cruces de la provincia de Cartago.

Lea más: Consorcio H Solís.- Estrella construirá paso elevado en Taras y La Lima

Con la nueva infraestructura, el viaje podría reducirse en más de 20 minutos, estima el gobierno.

Dos pasos elevados, con seis carriles de circulación en Taras y otro con movimientos hacia el centro de Cartago y hacia El Guarco, en el cruce de La Lima, conforman en lo sustancial el plan para resolver los embotellamientos.

El proyecto no solo incluye estos pasos a desnivel en los puntos señalados, sino una intervención integral de la carretera que se encuentra entre estas dos localidades.

Asimismo, habrá mejoras importantes relacionadas con la superficie de ruedo y la construcción de facilidades como accesos y salidas hacia las rutas marginales, giros, así como aceras, bahías para autobuses e incluso ciclovías en diferentes puntos.

Lea más: Pasos a desnivel a la entrada a Cartago superan difícil escollo

Específicamente en Taras, el paso elevado propuesto dispondrá de tres carriles por sentido, con anchos de 3,3 metros y espaldones de 1,2 metros, al tiempo que contará con aceras amplias de 2 metros.

Esta construcción permitirá un tránsito fluido elevado sobre la carretera Florencio del Castillo y contará con un paso secundario con rotonda a nivel hacia el sector de San Nicolás de Cartago.

En el caso de La Lima también se busca privilegiar los movimientos desde la Interamericana Sur hacia Cartago y viceversa por la ruta nacional 10, pero también tendrá movimientos con carriles elevados y con rotondas para dar continuidad a la ruta dos, que es muy utilizada por quienes se dirigen hacia el sur del país por el Cerro de la Muerte.


NOTAS RELACIONADAS


Render de diseño del túnel en la antigua Galera

Avanza el segundo proyecto para desatorar vía a Cartago

Viernes 31 enero, 2020

Ayer se anunció la participación de cuatro empresas en la licitación del plan para construir un túnel en la antigua Galera





© 2020 Republica Media Group todos los derechos reservados.