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Habilitar carril exclusivo en peajes de Río Segundo y Naranjo para “quick pass” demanda gobierno a Fideicomiso Ruta 1

Esteban Arrieta earrieta@larepublica.net | Martes 05 septiembre, 2023 05:48 p. m.


El cobro electrónico está disponible, pero no existen carriles exclusivos.  Archivo/La República.
El cobro electrónico está disponible, pero no existen carriles exclusivos. Archivo/La República.


Para agilizar el tráfico en los peajes de Río Segundo y Naranjo, el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) solicitó habilitar el pago con tarjetas bancarias y carriles exclusivos al Fideicomiso Ruta 1.

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Se trata de una solicitud que tendría que materializarse a través de una adenda al contrato.

Y es que en estos momentos el cobro electrónico está disponible, pero no existen carriles exclusivos.

La medida sería momentánea, ya que desde el 23 de agosto anterior, el Fideicomiso Ruta 1 y el gobierno firmaron un acuerdo de terminación anticipada para el proyecto.

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La idea es que haya un proceso de disminución gradual de las operaciones y que la ruta pase a manos del Estado.

Sobre este tema, el Fideicomiso señaló a LA REPÚBLICA que la vía tal y como está no permite establecer carriles exclusivos.

“Dada la falta de capacidad de la infraestructura existente en las estaciones de peaje, para poder asignar carriles exclusivos para el cobro electrónico mediante dispositivos TAG, resulta imprescindible ampliar y mejorar la infraestructura existente, especialmente en la estación de peaje de Río Segundo. De esa forma, los usuarios que dispongan del dispositivo Quick Pass podrían utilizar ese carril exclusivo de cobro y cancelar el peaje sin tener que detenerse”, indicó el fideicomiso.



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