Estudios técnicos detectan riesgos estructurales en postes de telecomunicaciones en varias zonas del país
Los análisis señalan peligro para peatones, conductores y comunidades por estructuras instaladas en aceras y rutas nacionales de alto tránsito
En distintos puntos, los postes de telecomunicaciones presentan fallas estructurales que podrían poner en riesgo a peatones, conductores y comunidades en varias localidades del país, según informes técnicos.
Los resultados fueron producto de un análisis realizado por peritos especializados en estructuras tipo poste instaladas en vías públicas de San José, Heredia, La Unión, Puntarenas, entre otros cantones, que funcionan como soporte de antenas de telecomunicaciones.
Casos detectados en La Pitahaya, cerca de la Escuela Costa Rica; Hatillo y zonas cercanas al Parque Central y la Universidad Nacional en Heredia encendieron las alertas debido a los daños identificados.
Entre los principales riesgos señalados destacan procesos de corrosión difíciles de detectar, acumulación de agua contaminada dentro de las estructuras, incumplimientos en accesibilidad para personas con discapacidad y ausencia de sistemas adecuados de protección ante accidentes vehiculares.
Algunos de estos postes presentan agua empozada en su parte interna, situación que acelera el deterioro del acero desde el interior hacia el exterior. Esto provoca que el daño estructural avance sin señales visibles hasta etapas avanzadas.
“Un problema ignorado de filtración y agua estancada puede generar la falla total y el colapso de la estructura, no solo a largo plazo, sino que hasta puede ser a corto plazo”, explicó José Joaquín Rodríguez, ingeniero civil y profesor universitario en el área de comportamiento de materiales y cargas estructurales.
En condiciones normales, la corrosión suele reflejarse mediante manchas visibles en el exterior de la estructura, permitiendo detectar el problema antes de comprometer la estabilidad del poste.
Sin embargo, cuando el agua queda atrapada internamente, el deterioro ocurre de forma silenciosa y mucho más acelerada.
Otro de los factores que agrava la situación es el sistema de cableado y conexiones eléctricas.
Los especialistas concluyeron que las conexiones externas facilitan el ingreso de agua hacia el interior de los postes, convirtiendo la propia estructura en un canal que acelera el proceso de corrosión.
Además del posible riesgo de colapso, los informes también alertan sobre impactos en salud pública.
El agua acumulada dentro de las estructuras podría convertirse en criaderos de insectos, incluyendo el mosquito Aedes aegypti, transmisor de enfermedades como dengue, zika, chikungunya y fiebre amarilla, situación que coincide con lo advertido por la Organización Mundial de la Salud (OMS) sobre la amenaza que representan este tipo de empozamientos en espacios urbanos.
En algunos casos se detectó la colocación de elementos preventivos insuficientes en lugar de amortiguadores de energía diseñados para reducir el impacto en caso de accidentes vehiculares.
Asimismo, se identificaron incumplimientos relacionados con la Ley de Igualdad de Oportunidades para las Personas con Discapacidad, debido a postes y equipos que reducen el ancho mínimo de circulación en aceras o presentan elementos sobresalientes a baja altura.
Desde el punto de vista constructivo, los especialistas consideran inusual que estructuras tubulares metálicas estén empotradas directamente en el suelo, ya que esto aumenta considerablemente la exposición del acero a la humedad, como ocurre en el caso identificado en las cercanías de la Escuela Costa Rica.
“Lo ideal sería que, en el diseño, la parte metálica no quedara en contacto directo con la tierra, sino que la base que es de concreto se subiera un poco sobre el nivel de piso”, comentó Rodríguez.
Los informes concluyen que el deterioro de este tipo de postes representa una amenaza potencial para la seguridad ciudadana, especialmente por el peso del equipamiento que soportan y por su ubicación en espacios públicos de alto tránsito peatonal y vehicular.
Aunque las evaluaciones corresponden a estructuras específicas, los especialistas consideran probable que existan más postes con condiciones similares en distintos puntos del país.