Tres mil buses al día retarán sectorización en San Pedro

En enero unos 3 mil autobuses al día retarán el proyecto de sectorización en San Pedro de Montes de Oca.

Además de un reordenamiento vial, se instaurará un carril exclusivo que irá desde la Rotonda de la Hispanidad, hasta Muñoz & Nanne en su primera etapa.

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Se trata de 1,3 kilómetros de altísima densidad vehicular, ya que por esa ruta circulan las rutas de San Pedro —y sus ramales—, Granadilla, Curridabat, Tres Ríos, Cartago, Paraíso, Zona Sur y Turrialba, entre otras.

La idea es que el carril exclusivo sea en doble vía, para mitigar los embotellamientos en ese cantón, que casualmente reporta el segundo lugar de mayor congestión vehicular del país, según la aplicación Waze.

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De implementarse la sectorización del transporte de buses, los viajes serían un 61% más rápidos, estima el Estado de la Nación.

Un sistema integrado entre diferentes líneas y multimodal que incluya la conexión con otros servicios, ayudaría a reducir las presas que hoy le cuestan hasta $5 mil a cada costarricense.

En Tibás, un proyecto de sectorización entre dicho cantón y Santo Domingo redujo el viaje en unos 20 minutos aproximadamente.

Sin embargo, Montes de Oca tiene un volumen de tráfico más elevado, por lo que está por verse su impacto.

Alto a las presas

Para resolver el problema de las presas en Montes de Oca, el gobierno apuesta a la sectorización de buses.

Eduardo Brenes

Viceministro

MOPT

Los trabajos se ejecutarán en cuatro etapas, la primera de ellas iniciará en enero con trabajos de señalización por parte de Ingeniería de Tránsito y demarcación con pintura termoplástica por parte del Conavi.

La Policía de Tránsito llevará a cabo los operativos respectivos con el fin de orientar a los conductores en el uso correcto de la nueva demarcación.

Marcel Soler

Alcalde

Montes de Oca

Cuando el MOPT anuncia que el cantón de Montes de Oca sería parte del proyecto, no dudamos en apoyar las gestiones necesarias ya que esto vendrá a modernizar el transporte público y beneficiará directamente a miles de usuarios, no solamente de nuestras comunidades, sino además de otros cantones que se trasladan diariamente por este sector.