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"Mover la carretera" es una opción para evitar que el mar se meta en la vía a Caldera

Esteban Arrieta earrieta@larepublica.net | Viernes 08 septiembre, 2023 02:55 p. m.


Mientras se encuentra una solución permanente, la colocación de "rocas gigantescas" en Caldera es la única alternativa. Cortesía/La República
Mientras se encuentra una solución permanente, la colocación de "rocas gigantescas" en Caldera es la única alternativa. Cortesía/La República


Para prevenir que la carretera de Caldera se vea afectada por la erosión y el oleaje, el gobierno de Rodrigo Chaves está considerando siete propuestas, según indicó hoy Luis Amador, Ministro del MOPT.

Una de las ideas tiene que ver con la posibilidad de desplazar la carretera, de manera que el océano no divida la ruta en varios tramos.

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Mientras se encuentra una solución permanente, la colocación de "rocas gigantescas" en Caldera es la única alternativa.

"La idea es que el oleaje no llegue con tanta fuerza; todo esto necesita simulación, con modelos a escala. Se están probando varios diseños con software", dijo Amador.

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Sin importar cuál opción elija Costa Rica, lo cierto es que le costaría al país unos $15 millones, según Amador.

Mientras tanto, en declaraciones a El Semanario Melvin Lizano Araya, Coordinador del Programa de Investigación en Geomática de la Escuela de Geografía de la UCR, insistió en que la colocación de rocas para contener las olas es una medida "paliativa" y que será necesario desplazar la carretera 400 o 500 metros tierra adentro.


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