DiDi comenzó a operar en Costa Rica desde la media noche

DiDi, la aplicación de transporte de origen chino, comenzó a operar desde la medianoche de este martes 19 de noviembre en San José, Cartago, Alajuela, Heredia y Puntarenas.

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La plataforma tecnológica ofrece un paquete de bienvenida con hasta ¢10 mil en descuentos durante la primera semana, con una vigencia de 14 días desde su activación. Para hacer uso de este código, debe ingresar el código PURAVIDA dentro la aplicación móvil.

La aplicación “DiDi Pasajero” puede descargarse desde las tiendas digitales App Store y Google Play y viene equipada con múltiples herramientas de seguridad como la posibilidad de compartir tus viajes en tiempo real con los contactos de confianza o el poder hablar con el socio conductor a través de un número anónimo.

“En esta primera etapa, en Costa Rica haremos el lanzamiento con “DiDi Express”, que es el servicio clásico. Próximamente, esperamos ampliar a la línea premium, autos con mayor capacidad y para personas con discapacidad física”, explicó Pablo Mondragón, gerente de DiDi Costa Rica.

Tanto los usuarios como los socios conductores de DiDi tienen a su disposición una línea de emergencia gratuita disponible 24/7 que los conectará con el equipo de apoyo.

Los números de emergencia son: 4002-3814 para conductores y 4000-6947 para usuarios. Además, la aplicación cuenta con un botón de seguridad, privacidad de números para usuarios y conductores, entre otras características que hacen de DiDi una alternativa de transporte segura.

DiDi transporta a 550 millones de usuarios en ocho países y se ha convertido en una alternativa de empleo para más de 30 millones de socios conductores.

La plataforma, que cuenta con 14 opciones de servicios diferentes como entrega de comida o el alquiler de scooters eléctricos, ya se encuentra presente en Australia, Brasil, Japón, México, Chile, China, Colombia y ahora en Costa Rica.

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Se consultó a Carolina Coto, encargada de Comunicación de Uber Costa Rica, acerca del inicio de operaciones de su principal competidor, pero al cierre de edición no respondió.