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La Cámara de Comercio Exterior de Costa Rica (CRECEX) informó que la reciente escalada de tensiones en Medio Oriente presiona los costos energéticos y logísticos globales.
El conflicto afecta la seguridad marítima en el Estrecho de Ormuz, por donde transita cerca del 20% del consumo mundial de petróleo.
Los incidentes recientes incrementaron el riesgo operacional, generando alzas en seguros, recargos por guerra y desvíos en rutas marítimas internacionales.
Esto ha provocado aumentos en los precios del crudo y del gas, impactando la estructura de costos del comercio mundial.
Aunque Costa Rica no depende directamente de rutas del Golfo Pérsico, es sensible a variaciones en energía y fletes internacionales.
CRECEX advierte posibles incrementos en los combustibles, el transporte y la producción local, con eventuales presiones inflacionarias.
Las navieras podrían aplicar recargos por riesgo y combustible, lo que elevaría los costos de importación y exportación.
Manufactura, agroindustria, construcción y sectores intensivos en energía enfrentarían mayores costos en insumos y derivados petroquímicos.
La situación también podría generar volatilidad en las cadenas de suministro, afectando puertos y corredores logísticos en distintas regiones.
CRECEX recomienda revisar contratos logísticos, condiciones de recargos y evaluar inventarios críticos para mitigar posibles impactos.
Sugiere además diversificar proveedores y ajustar cotizaciones ante escenarios de variación en costos logísticos y energéticos.
La organización dará seguimiento permanente a la coyuntura internacional y sus efectos sobre el comercio exterior costarricense.
CRECEX insta a las empresas a actuar con previsión y coordinación, entendiendo que la estabilidad global influye directamente en el comercio nacional.
El aumento en el precio internacional del petróleo puede trasladarse a los
combustibles importados, impactando costos de transporte, distribución y
producción local, con posibles efectos inflacionarios.
Las navieras pueden aplicar recargos por riesgo y ajustes por combustible
(BAF/FAF), lo que eleva los costos de importación de materias primas y
exportación de productos costarricenses.
Manufactura, agroindustria, construcción y sectores intensivos en energía o
logística podrían enfrentar mayores costos en insumos, químicos, empaques
y derivados petroquímicos.
Cuando se tensiona un punto crítico del comercio energético mundial, se
reconfiguran rutas y flujos de abastecimiento, generando efectos en cascada
sobre otros puertos y corredores logísticos.
Desde CRECEX recomienda actuar con información y planificación estratégica. Sin caer en alarmismo, es prudente:
