Circunvalación Norte será la obra número 15 en ser entregada este año por el MOPT

Casi cuatro décadas después de que se planeara el proyecto de Circunvalación, la promesa de conectar las principales ciudades de San José en un recorrido de aproximadamente 30 minutos está a 15 días de concluir finalmente.

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Mauricio Batalla, jerarca del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), anunció que la etapa final del plan tiene un avance del 92% y se prevé que a inicios de octubre se finalice la obra.

Se trata de la última etapa de Circunvalación Norte, la cual conecta la ruta 32 con Tibás y La Uruca hacia el oeste, y Calle Blancos y Goicoechea al este.

“Estamos a días de contar con el anillo periférico completo, con una ruta que efectivamente bordee la ciudad capital y permita distintos desplazamientos sin tener que entrar a San José. Vamos a habilitar todo el tronco principal de la última etapa de la Circunvalación Norte y continuar con nuestra labor de mejorar la calidad de vida de los costarricenses”, dijo Batalla.

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El proyecto de Circunvalación es el número 15 en ser entregado en lo que va del año.

El objetivo de los proyectos es hacer más fluido el tráfico vehicular y evitar que los conductores pierdan más tiempo y dinero en las presas.

Otro de los proyectos más notorios fue el paso elevado entre Hatillo 3 y 4, que evita que los conductores pasen detenidos en una presa hasta 7 minutos por el antiguo semáforo del cruce en ese punto, y el proyecto de La Galera, para hacer más fluido el tráfico hacia Cartago.

Otra obra de gran importancia entregada fue el paso por el Bajo Los Ledezma, una ruta de travesía clave en la ciudad capital, donde se construyó un puente de 30 metros a dos carriles.

Aquí también se mejoraron los sistemas de drenaje, la capacidad hidráulica y se elevó el puente con el objetivo de minimizar el riesgo de inundaciones ante la crecida y desbordamiento del río.

“Todo esto demuestra que cuando se quiere se puede. Muchas de estas obras fueron entregadas antes de tiempo”, agregó el jerarca.

Aquí también se mejoraron los sistemas de drenaje, la capacidad hidráulica y se elevó el puente con el objetivo de minimizar el riesgo de inundaciones ante la crecida y desbordamiento del río. Rehabilitación Puente La AmistadSe trata de un punto clave para el transporte del turismo y mercancías que se desplazan a los distintos cantones guancastecos. En total se invirtió ¢1.365 millones, además de ¢135 millones para recarpeteo y señalamiento de la superficie de ruedo.Rampa de acceso en el Monumento al Agua y el puente Juan Pablo II Aquí se cuenta con un nuevo carril de aceleración que facilita la incorporación de la Circunvalación a la General Cañas y hacia AlajuelaMonumento al AguaSe amplió a dos carriles que permiten una mejor aceleración e ingreso a la CircunvalaciónPuente Peatonal en Florencio del CastilloUn nuevo puente peatonal para la seguridad de los vecinos de esta zona que deben de atravesar esta vía Nuevos puentes aeropuerto Juan SantamaríaSe colocaron dos puentes armables que dan una mejor fluidez al tránsito de este a oeste y viceversaNuevo puente en Birris En Cartago se concluyó la construcción del nuevo puente en Birris, entre Oreamuno y AlvaradoAmpliación de rutaEl nuevo sistema de alcantarillado pluvial en el sector del Seráfico y Loyola, permitió ampliar la ruta y pasar de 2 a 3 carriles a lo largo de 1.2 kilómetros de víaPaso inferior de La GaleraLa obra eliminó por completo el entrecruzamiento de vehículos, beneficiando a unos 44 mil conductores que a diario pasan por este sector.Cambio de losas de concreto en radial a AlajuelaRemozamiento que se dio en la radial Alajuela, con el cambio completo de las losas de concreto que estaban en mal estadoPaso elevado en CartagoHabilitación 3 carriles en paso elevado en Cartago para hacer más fluido el tráficoPaso elevado entre Hatillo 3 y 4Evita que los conductores pasen pegados en una presa hasta 7 minutos por el antiguo semáforo del cruce en ese punto